[发明专利]装甲车侧下板与侧平板焊接工装

权利要求书

1.一种装甲车侧下板与侧平板焊接工装，其特征是：所述侧下板(1)与侧平板(2)的焊接包括左侧下板与左侧平板的焊接和右侧下板与右侧平板的焊接；

所述工装具有底板(3)，底板(3)上间隔平行设置有直立的左夹板(4)和右夹板(5)，左夹板(4)与右夹板(5)之间设有可向左或向右移动的内撑架(6)，由内撑架(6)的左侧面与左夹板(4)形成对左侧下板的夹持空间，由内撑架(6)的右侧面与右夹板(5)形成对右侧下板的夹持空间，内撑架(6)的顶面为对左侧平板或右侧平板的承托面；

所述左夹板(4)上设有推动内撑架(6)向右移动以夹紧右侧下板的第一油缸(7)，右夹板(5)上设有推动内撑架(6)向左移动以夹紧左侧下板的第二油缸(8)；

所述左夹板(4)的顶部设有对内撑架(6)顶面上的右侧平板向右压紧的第三油缸(9)和向下压紧的第四油缸(10)；所述右夹板(5)的顶部设有对内撑架(6)顶面上的左侧平板向左压紧的第五油缸(11)和向下压紧的第六油缸(12)。

2.根据权利要求1所述的装甲车侧下板与侧平板焊接工装，其特征是：所述的可左右移动的内撑架(6)设置在固定于底板(3)上的相互平行的至少两根滑轨(13)上。

3.根据权利要求1所述的装甲车侧下板与侧平板焊接工装，其特征是：所述第四油缸(10)设置在安装于左夹板(4)顶部的可作水平摆动的第一摆杆(14)上；所述第六油缸(12)设置在安装于右夹板(5)顶部的可作水平摆动的第二摆杆(15)上。

4.根据权利要求1所述的装甲车侧下板与侧平板焊接工装，其特征是：所述的第一油缸(7)和第二油缸(8)分别为水平排列的至少两只。

5.根据权利要求1所述的装甲车侧下板与侧平板焊接工装，其特征是：所述的第三油缸(9)和第五油缸(11)分别为水平排列的至少两只。

6.根据权利要求1所述的装甲车侧下板与侧平板焊接工装，其特征是：所述的第四油缸(10)、第六油缸(12)、第一摆杆(14)和第二摆杆(15)分别为水平排列的至少两只。

7.根据权利要求1所述的装甲车侧下板与侧平板焊接工装，其特征是：在所述底板(3)上对应于左夹板(4)夹持面的下方和对应于右夹板(5)夹持面的下方分别设有支撑左侧下板和右侧下板的高度可调的垫块(16)。