[发明专利]第一运输机和掘进机

权利要求书

1.一种第一运输机，其特征在于，包括：

第一槽体，设置为连接掘进机的运输本体；

第二槽体，设于所述第一槽体的后端，并设置为与所述运输本体转动连接；

举升机构，设于所述第二槽体的下方，用于驱动所述第二槽体进行升降运动。

2.根据权利要求1所述的第一运输机，其特征在于，

所述第一槽体的后端设有第一配合结构；

所述第二槽体的前端设有与所述第一配合结构相配合的第二配合结构，所述第二配合结构能够相对于所述第一配合结构转动。

3.根据权利要求2所述的第一运输机，其特征在于，

所述第一配合结构为圆弧凹槽，设于所述第一槽体的两个第一侧板的后端面；

所述第二配合结构为圆弧凸起，设于所述第二槽体的两个第二侧板的前端面，并分别伸入至位于同一侧的所述圆弧凹槽中；

其中，所述第二侧板的前端面上位于所述圆弧凸起的上方和下方的部分，分别向所述第二槽体的后端倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的第一运输机，其特征在于，

每个所述圆弧凸起的外侧设有挡料板，所述挡料板与所述第二侧板固定连接，并封挡所述第一侧板与所述第二侧板之间的间隙。

5.根据权利要求3所述的第一运输机，其特征在于，

所述圆弧凸起设有转动轴孔，并通过转动销轴与所述运输本体转动连接；

其中，所述转动销轴伸出所述运输本体外的一端均设有环形槽，所述环形槽设置为与所述运输本体外侧的压板配合，以对所述转动销轴进行轴向限位。

6.根据权利要求3所述的第一运输机，其特征在于，

所述第一槽体的前端设有用于连接所述运输本体的接口结构；

所述第一侧板上靠近后端的位置设有固定轴孔；

所述接口结构和所述固定轴孔分别通过固定销轴与所述运输本体固定连接。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的第一运输机，其特征在于，所述举升机构包括：

至少一个举升油缸，所述举升油缸的活塞端与所述第二槽体的底部转动连接，所述举升油缸的缸筒端设置为与所述掘进机的后支撑结构转动连接。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的第一运输机，其特征在于，还包括：

第三槽体，与所述第二槽体的后端转动连接；

摆动机构，设于所述第三槽体的一侧，用于驱动所述第三槽体向所述第二槽体的侧方摆动。

9.一种掘进机，其特征在于，包括：

车体，后部设有后支撑结构；

运输本体，设于所述车体上；

如权利要求1至8中任一项所述的第一运输机，所述第一运输机的第一槽体与所述运输本体固定连接，所述第一运输机的第二槽体与所述运输本体转动连接，所述第一运输机的举升机构可转动地设于所述后支撑结构上。

10.根据权利要求9所述的掘进机，其特征在于，

所述运输本体为箱形结构，且所述运输本体的前端和后端贯通；

其中，所述第一槽体设于所述运输本体内，并与所述运输本体的侧壁固定连接，所述第二槽体的前端伸入所述运输本体内，并与所述运输本体的侧壁转动连接。