[发明专利]一种平直路段测定汽车排气制动效能的方法

权利要求书

1.一种平直路段测定汽车排气制动效能的方法，其特征在于：

所述方法依次包括以下步骤：

步骤一、先将待测车辆分别在关闭、开启排气制动的条件下于平直路测试路段带档滑行，使车速由初始值V₁降至V_n，并记录下该过程中的n个瞬时车速，然后根据记录的任意两相邻瞬时车速值V_i、V_i+1计算出该时间段的平均减速度，并以该时间段的平均减速度作为其中位车速V_im所对应的瞬时减速度，最后绘制各瞬时减速度与其对应车速的关系曲线，其中，V_im＝(V_i+V_i+1)/2，i＝1,2...n-1；

步骤二、以关闭排气制动条件下绘制的关系曲线与开启排气制动条件下绘制的关系曲线的瞬时减速度差均值作为待测车辆的排气制动效能，其中，所述瞬时减速度差均值由在关系曲线中选取的s个车速下的瞬时减速度差计算得到：

a_j＝a_j2-a_j1

上式中，a为瞬时减速度差均值，a_j为第j个车速的瞬时减速度差，a_j2为关闭排气制动条件下绘制的关系曲线中第j个车速所对应的瞬时减速度，a_j1为排气制动条件下绘制的关系曲线中第j个车速所对应的瞬时减速度。

2.根据权利要求1所述的一种平直路段测定汽车排气制动效能的方法，其特征在于：所述s≥3。

3.根据权利要求1或2所述的一种平直路段测定汽车排气制动效能的方法，其特征在于：步骤一中，所述瞬时车速由待测车辆上安装的带GPS传感器(2)的V-BOX测试设备(1)检测得到。

4.根据权利要求1或2所述的一种平直路段测定汽车排气制动效能的方法，其特征在于：步骤一中，所述带档滑行的档位为最高档。

5.根据权利要求1或2所述的一种平直路段测定汽车排气制动效能的方法，其特征在于：步骤一中，所述平直路测试路段为路面附着系数在0.7-0.8、纵向任意50m长度上的坡度不大于1％的路段。

6.根据权利要求1或2所述的一种平直路段测定汽车排气制动效能的方法，其特征在于：步骤一中，所述n≥6。

7.根据权利要求1或2所述的一种平直路段测定汽车排气制动效能的方法，其特征在于：步骤一中，所述待测车辆在带档滑行时处于满载状态。