[发明专利]一种刹车制动机构、刹车装置及应用

说明书

本发明公开了一种刹车制动机构、刹车装置及应用，包括两组夹紧部件和撑开部件；每组夹紧部件包括夹紧片和转轴，转轴的一端与夹紧片连接、另一端用于与支撑座连接、用于实现夹紧片相对于支撑座转动连接；夹紧片的两端分别作为撑开端和夹紧端，且两端位于转轴与夹紧片相对转动点的两侧；两夹紧片相对布置，两个夹紧片的夹紧端用于夹持刹车片；撑开部件包括电控驱动件和撑开件；电控驱动件驱动撑开件动作，撑开件作用于两个夹紧片相对设置的撑开端，实现夹紧片相对设置的夹紧端的张角趋向张开或闭合动作。本发明在超精密机床发生断电或者电气故障时，使得移动部件紧急制动，起到保护工件、机床设备以及人身安全。

技术领域

本发明涉及机床技术领域，具体涉及一种刹车制动机构、刹车装置及应用。

背景技术

随着现代工业的迅速发展，装备制造业对机械加工的能力要求不断提高，相应地要求机械加工的母机——机床向大型化、高精度、高效率方向发展。由于液体静压导轨具有油膜承载能力大、刚度高、摩擦因数小、低速不爬行、运动精度高等优点，被广泛应用于超精密机床。超精密机床正常工作时，工作台与导轨之间形成一层很薄的静压油膜，使运动的工作台浮起，油腔内部压力随外载荷的改变而变化，以平衡作用在导轨上的外载荷。在运动和静止状态，液体静压导轨都能保证导轨与工作台面间始终处于纯液体摩擦的状态，因而极大程度上减小了作相对运动时所产生的摩擦阻力。

如果机床发生突然断电或其它电气故障时，液压油泵、直线电机等部件将停止工作，直线移动的工作台会在惯性作用下继续移动，刀具与工件碰撞从而会造成工件损坏、机床故障甚至人员受伤，并且工作台与导轨之间的静压油膜将消失，如果在工作台与导轨之间的静压油膜消失之前工作台运动尚未停止，将导致工作台与导轨发生研磨损伤，表面精度降低从而影响超精密机床的加工精度，甚至会发生更大的危险。这时，工作台具有紧急制动功能就显得尤为重要，能够对机床设备及操作人员起到保护作用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：如果机床发生突然断电或其它电气故障时，液压油泵、直线电机等部件将停止工作，直线移动的工作台会在惯性作用下继续移动，容易造成机床、工件损坏，甚至对人身安全造成危害，本发明提供了解决上述问题的一种刹车制动机构、刹车装置及应用。

本发明通过下述技术方案实现：

一种刹车制动机构，包括撑开部件和两组夹紧部件；每组夹紧部件包括夹紧片和转轴；每组夹紧部件中，转轴的一端与夹紧片连接、另一端用于与支撑座连接，转轴用于实现夹紧片相对于支撑座转动连接；夹紧片的两端分别作为撑开端和夹紧端，且撑开端和夹紧端位于转轴与夹紧片相对转动点的两侧；两组夹紧部件的夹紧片相对布置，两个夹紧片的夹紧端相对设置，用于夹持刹车片；撑开部件包括电控驱动件和撑开件；所述电控驱动件驱动撑开件动作，撑开件作用于两个夹紧片相对设置的撑开端，结合夹紧片围绕转动点的转动动作，实现夹紧片相对设置的撑开端的张角趋向张开或闭合动作。

本发明实现的功能是在超精密机床发生断电或者电气故障时，使得移动部件紧急制动，起到保护工件、机床设备以及人身安全的作用。具体的工作原理如下所示：

首先，刹车片安装在待刹车的移动部件上，随移动部件运动，如用于超精密机床时，刹车片装配到液体静压导轨的工作台上，跟随着工作台一起移动。夹紧部件、复位弹簧和撑开部件构成刹车制动机构的主体结构。