[发明专利]车辆的侧门结构

权利要求书

1.一种车辆的侧门结构，其具备：外构件；内构件，所述内构件与该外构件连结，且所述内构件具有相对于车身前后方向上的前侧立壁部和后侧立壁部，所述前侧立壁部设有能相对于车身转动的铰链，所述后侧立壁部设有能相对于车身上锁/开锁的闭锁装置；防撞梁，从形成于所述前侧立壁部的前侧安装部架设至形成于所述后侧立壁部的后侧安装部；所述侧门结构的特征在于还包括：

铰链加强构件，与所述铰链连结且加强用于在所述前侧立壁部安装所述铰链的铰链安装部；

闭锁加强构件，与所述闭锁装置连结且加强用于在所述后侧立壁部安装所述闭锁装置的闭锁安装部；

所述前侧立壁部与后侧立壁部之中的至少一个立壁部通过铸造成型或高强度树脂材料构成为铸件/树脂制立壁部；

所述铰链加强构件与闭锁加强构件之中的设在所述铸件/树脂制立壁部的加强构件即铸件/树脂制用加强构件的延性高于所述铸件/树脂制立壁部，且与所述防撞梁连结。

2.根据权利要求1所述的车辆的侧门结构，其特征在于：

所述前侧立壁部与后侧立壁部通过铸造成型或高强度树脂材料构成为铸件/树脂制立壁部；

所述防撞梁的两端部分别与所述铰链加强构件和闭锁加强构件连结。

3.根据权利要求2所述的车辆的侧门结构，其特征在于：

所述前侧立壁部具有沿所述防撞梁的纵长方向配设的数个所述前侧安装部、以及在车宽方向上延伸并连结所述数个前侧安装部的1个或数个肋拱部；

所述后侧立壁部具有沿所述防撞梁的纵长方向配设的数个所述后侧安装部、以及在车宽方向上延伸并连结所述数个后侧安装部的1个或数个肋拱部。

4.根据权利要求2所述的车辆的侧门结构，其特征在于：

所述前侧立壁部具有上下成对的铰链；

配设所述铰链加强构件使其加强用于安装所述成对的铰链的铰链安装部；

所述防撞梁的前端部在与所述成对的铰链之间相对应的位置与所述铰链加强构件连结。

5.根据权利要求3所述的车辆的侧门结构，其特征在于：

所述前侧立壁部具有上下成对的铰链；

配设所述铰链加强构件使其加强用于安装所述成对的铰链的铰链安装部；

所述防撞梁的前端部在与所述成对的铰链之间相对应的位置与所述铰链加强构件连结。

6.根据权利要求2至5其中任意1项所述的车辆的侧门结构，其特征在于：

所述后侧立壁部从形成于下端部的拐角部向车身前后方向前方延设；

所述闭锁加强构件从所述闭锁安装部配设至所述拐角部；

所述防撞梁的后端部在所述拐角部与所述闭锁加强构件连结。

7.根据权利要求2至5其中任意1项所述的车辆的侧门结构，其特征在于：

所述内构件具有在前后方向上连结所述前侧立壁部和后侧立壁部的上端部的腰线加强构件；

所述铰链加强构件从所述铰链安装部配设至所述前侧立壁部的上端部；

所述闭锁加强构件从所述闭锁安装部配设至所述后侧立壁部的上端部；

所述腰线加强构件的前后端部分别与所述铰链加强构件和闭锁加强构件的上端部连结。

8.根据权利要求6所述的车辆的侧门结构，其特征在于：

所述内构件具有在前后方向上连结所述前侧立壁部和后侧立壁部的上端部的腰线加强构件；

所述铰链加强构件从所述铰链安装部配设至所述前侧立壁部的上端部；

所述闭锁加强构件从所述闭锁安装部配设至所述后侧立壁部的上端部；

所述腰线加强构件的前后端部分别与所述铰链加强构件和闭锁加强构件的上端部连结。