[发明专利]一种双离合变速制动辅助装置

权利要求书

1.一种双离合变速制动辅助装置，其特征在于，包括共轴设置的传动机构、行星齿轮机构、连接机构、支撑机构、内离合机构和外离合机构；其中，所述传动机构与驱动电机连接，包括固接的凸台和传动轴，所述凸台较所述传动轴远离所述支撑机构设置；所述连接机构套设于所述传动轴之上；所述行星齿轮机构包括沿所述传动轴设置的第一行星齿轮组件和第二行星齿轮组件，以及设置于所述第二行星齿轮组件与支撑机构之间的制动器；所述第一行星齿轮组件包括固定套设于所述传动轴远离凸台一端的第一行星架、位于所述第一行星架内侧且转动套接于所述传动轴上的第一太阳轮、与所述第一太阳轮相啮合并与所述第一行星架之间转动连接的若干第一行星齿轮、以及与各第一行星齿轮相啮合的第一齿圈，由所述第一齿圈实现动力输出；所述第二行星齿轮组件包括固定套设于所述传动轴且与第一齿圈内侧固接的第二行星架、位于所述第二行星架内侧的与所述第一太阳轮固接且转动套接于所述传动轴上的第二太阳轮、与所述第二太阳轮相啮合并与所述第二行星架之间转动连接的若干第二行星齿轮、以及与各第二行星齿轮相啮合且的第二齿圈；所述支撑机构较所述行星齿轮机构靠近所述外离合机构设置，与车辆的悬架、转向节、车梁或承载式车身的任意一者相连接；所述内离合机构安装于所述连接机构与所述凸台之间；所述外离合机构安装于所述连接机构与所述支撑机构之间；

所述外离合机构接合、内离合机构分离且制动器分离时，所述连接机构、支撑机构和各太阳轮均不转动，所述传动轴通过所述第一行星架带动第一行星齿轮和第一齿圈同步转动；同时，所述传动轴通过所述第二行星架带动第二行星齿轮和第二齿圈同步转动；

所述内离合机构接合、外离合机构分离且制动器分离时，所述传动轴通过所述连接机构带动所述第一太阳轮和第二太阳轮同速转动；同时，所述传动轴使所述第一行星架、第二行星架、第一齿圈和第二齿圈均同速转动；

所述内离合机构和外离合机构同时在分离状态且制动器接合时，所述第二齿圈被锁止，由此调节所述第一齿圈的转速，所述传动轴通过所述第一行星架带动第一行星齿轮和第一齿圈同步转动；

所述内离合机构和外离合机构同时接合、制动器分离或者接合时，所述传动轴通过所述连接机构使所述第一太阳轮和第二太阳轮制动，同时所述传动轴通过各行星架使相应的行星齿轮和齿圈制动。

2.根据权利要求1所述的双离合变速制动辅助装置，其特征在于，所述连接机构包括轴套以及设于轴套两端的内法兰盘和外法兰盘；所述轴套与所述传动轴转动连接并与所述太阳轮固接，所述内法兰盘与所述内离合机构的外侧连接，所述外法兰盘与所述外离合机构的内侧连接。

3.根据权利要求1所述的双离合变速制动辅助装置，其特征在于，所述第一行星架和第二行星架分别为一平板，在该各平板内侧设有多个通过轴承与相应的一个行星齿轮转动连接的短轴。

4.根据权利要求1所述的双离合变速制动辅助装置，其特征在于，所述支撑机构包括一位于所述第一齿圈和第二齿圈外围的齿轮箱体。

5.根据权利要求1所述的双离合变速制动辅助装置，其特征在于，所述内离合机构和外离合机构分别包括一个离合器。

6.根据权利要求1所述的双离合变速制动辅助装置，其特征在于，所述制动器为带式制动器。