[发明专利]一种驾校机动车防碰撞系统及装置在审
申请号: | 202110380578.4 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN113071409A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 冯飞雨;刘榕楠;冯翠翠;杨剑鸿;王敏;邓江杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市大班长科技有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q9/00;B60T7/22 |
代理公司: | 重庆壹手知专利代理事务所(普通合伙) 50267 | 代理人: | 刘军 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾校 机动车 碰撞 系统 装置 | ||
本发明公开了一种驾校机动车防碰撞系统及装置,包括中央处理器、超声波模块、计算模块、采集模块A、决策模块、控制模块、制动装置、报警装置、储存模块和后车预警模块,所述中央处理器用于处理、运算、执行整个驾校机动车防碰撞系统的各项命令、数据。本发明所述的一种驾校机动车防碰撞系统,能够有效的避免学员在驾驶驾校机动车与前车或者障碍物发生碰撞的现象,提高学员驾驶的安全性,更加利于驾校学员学习驾驶技能,也能够示意后车实时保持与本车的安全距离,避免因学员神经紧张、驾驶疏忽、操作失误等现象导致出现急刹、从而引发后车追尾现象,进一步提高了学员驾驶驾校机动车的安全性。
技术领域
本发明涉及驾校机动车防碰撞系统领域,具体涉及一种驾校机动车防碰撞系统,更具体涉及一种驾校机动车防碰撞系统及装置。
背景技术
驾校,是一种提供学员学习驾驶技能的场所,通常需要通过科目一、二、三、四,中科目二和科目三均需要学员在汽车上完成练习以及考试,并且在科目三的学习过程中,学车人员需要在大路上与社会车辆接触;
但是现有的驾校机动车不具备防碰撞系统,因学员在学习阶段,驾驶技能不熟练,遇到紧急事情的时候反应不够灵敏,而且容易出现慌张、走神等现象,当出现上述情况的时候,学习人员非常有可能紧踩油门不放,容易引发撞击、车祸等现象,对驾驶人员以及道路上的社会车辆均存在着安全隐患;其次,现有的驾校机动车也无法对后车提供警示信息,因学员在学习阶段,各种误操作非常多,其中就包括急刹车、急加速等,而在驾驶过程中,前车的急刹车如果后车没有预留合适的安全距离,就会导致后车追尾前车的现象,现有的驾校机动车无法向后车示意应该保留合适的安全距离,安全性差。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种驾校机动车防碰撞系统,可以有效解决背景技术中:现有的驾校机动车不具备防碰撞系统,因学员在学习阶段,驾驶技能不熟练,遇到紧急事情的时候反应不够灵敏,而且容易出现慌张、走神等现象,当出现上述情况的时候,学习人员非常有可能紧踩油门不放,容易引发撞击、车祸等现象,对驾驶人员以及道路上的社会车辆均存在着安全隐患;其次,现有的驾校机动车也无法对后车提供警示信息,因学员在学习阶段,各种误操作非常多,其中就包括急刹车、急加速等,而在驾驶过程中,前车的急刹车如果后车没有预留合适的安全距离,就会导致后车追尾前车的现象,现有的驾校机动车无法向后车示意应该保留合适的安全距离,安全性差的技术问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种驾校机动车防碰撞系统,包括中央处理器、超声波模块、计算模块、采集模块A、决策模块、控制模块、制动装置、报警装置、储存模块和后车预警模块;
所述中央处理器用于处理、运算、执行整个驾校机动车防碰撞系统的各项命令、数据;
所述超声波模块用于发出超声波信号与接收超声波信号;
所述计算模块用于计算驾校机动车与障碍物之间的距离以及机动车与障碍物之间的安全距离;
所述采集模块A用于采集驾校机动车当前车速;
所述决策模块用于判断是否执行制动和报警命令;
所述控制模块用于接收决策模块信息,控制制动装置和报警装置工作;
所述制动装置用于控制驾校机动车刹车系统;
所述报警装置用于发出报警信号;
所述储存模块用于储存不同车速需保持的安全距离;
所述后车预警模块用于向后方车辆提供预警信息。
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