[发明专利]一种轮辐与轮辋的焊接装置及其焊接方法在审
申请号: | 202110383777.0 | 申请日: | 2021-04-09 |
公开(公告)号: | CN112935513A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 董存;孙小明 | 申请(专利权)人: | 浙江欧星环美汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K20/02 | 分类号: | B23K20/02;B23K20/26;B23K37/04;B23K31/12 |
代理公司: | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 阎忠华 |
地址: | 311418 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮辐 焊接 装置 及其 方法 | ||
1.一种轮辐与轮辋的焊接装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)顶部设置有焊接机构,所述底座(1)顶部固定安装有焊接平台(13),所述焊接平台(13)顶部固定安装有四个竖板(14),所述竖板(14)侧面固定安装有第三电动推杆(15),所述第三电动推杆(15)输出端固定安装有固定块(16),所述固定块(16)远离第三电动推杆(15)的侧面固定安装有弧形夹块(17),所述弧形夹块(17)内侧面开设有开口,所述焊接平台(13)顶面固定安装有圆台(18),所述圆台(18)外表面设置有四个均匀分布的内衬部件,所述内衬部件包括安装座(19),所述安装座(19)侧面与圆台(18)侧面固定连接,所述安装座(19)内部开设有凹槽(20),所述凹槽(20)内壁之间活动连接有伸缩块(21),所述伸缩块(21)侧面与凹槽(20)内底壁之间固定安装有弹簧(22),所述伸缩块(21)远离弹簧(22)的一端穿过凹槽(20)内顶壁并延伸至安装座(19)的外部,所述伸缩块(21)位于安装座(19)外部的一端固定安装有弧形卡块(23)。
2.根据权利要求1所述的一种轮辐与轮辋的焊接装置,其特征在于,所述焊接机构包括直板(2),所述直板(2)底部与底座(1)顶面固定连接,所述直板(2)侧面固定安装有两个相对称的第一电动推杆(3),两个所述第一电动推杆(3)的输出端之间固定安装有安装板(4),所述安装板(4)远离第一电动推杆(3)的侧面固定安装有顶板(5),所述顶板(5)底部固定安装有第二电动推杆(6),所述第二电动推杆(6)输出端固定安装有焊接控制箱(7),所述焊接控制箱(7)底部设置有热压焊头(8)。
3.根据权利要求2所述的一种轮辐与轮辋的焊接装置,其特征在于,所述安装板(4)远离第一电动推杆(3)的侧面固定安装有两个相对称的连接板(9),两个所述连接板(9)相靠近的侧面之间固定安装有两个相对称的滑杆(10),两个所述滑杆(10)的外表面均活动连接有滑套(11),两个所述滑套(11)远离安装板(4)的侧面均固定安装有连接块(12),两个所述连接块(12)远离滑套(11)的侧面均与焊接控制箱(7)的侧面固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种轮辐与轮辋的焊接装置,其特征在于,所述开口内壁固定安装有第一防滑垫。
5.根据权利要求4所述的一种轮辐与轮辋的焊接装置,其特征在于,所述弧形卡块(23)远离伸缩块(21)的侧面固定安装有第二防滑垫。
6.一种轮辐与轮辋的焊接方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:将轮辐与轮辋放置在焊接平台(13)上,按压弧形卡块(23),使弹簧(22)收缩,轮辐内圈与四个弧形夹块(17)的外表面紧紧贴合,利用四个弧形夹块(17)对轮辐的内侧进行夹紧固定,启动第三电动推杆(15)伸出,利用多个弧形夹块(17)从外侧对轮辋进行夹紧固定;
步骤二:两个第一电动推杆(3)推动直板(2)向靠近焊接平台(13)的方向移动,直至热压焊头(8)移动至焊接平台(13)的顶部,启动第二电动推杆(6)伸出,热压焊头(8)高度下降与工件表面接触,对热压焊头(8)进行加热,利用热压焊头(8)对轮辐与轮辋进行热压焊接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江欧星环美汽车部件有限公司,未经浙江欧星环美汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110383777.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种祛除颈纹的营养液
- 下一篇:一种低噪声电容器