[发明专利]一种汽车零件铸造模具在审
申请号: | 202110385572.6 | 申请日: | 2021-04-10 |
公开(公告)号: | CN113118415A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 姚利杰 | 申请(专利权)人: | 姚利杰 |
主分类号: | B22D18/02 | 分类号: | B22D18/02;B22D27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 铸造 模具 | ||
1.一种汽车零件铸造模具,包括铸造底座(1),其特征在于:所述铸造底座(1)间开设有铸造槽(2),所述铸造槽(2)底部开设有活动腔室(21),所述活动腔室(21)内部设有驱动机构(4)和脱模机构(5),所述铸造底座(1)上开设有多个气压槽(15),所述气压槽(15)内部活动设有活塞块(121),所述活塞块(121),所述活塞块(121)上固定连接有活动杆(12),所述活动杆(12)上套设有复位弹簧(16),所述活动杆(12)上固定连接有固定轴(11),所述固定轴(11)上固定连接有上压板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造模具,其特征在于:所述气压槽(15)间设有进气管(14),所述进气管(14)上设有连接管道,且连接管道与气压槽(15)固定连接,所述进气管(14)间固定连接有输气管(13),所述输气管(13)与活动腔室(21)固定连接,所述活动腔室(21)底部固定连接有膨胀管(24),所述膨胀管(24)为橡胶材质,所述活动腔室(21)上壁为记忆金属材质,所述活动腔室(21)上壁间固定设有弹性板(23),所述弹性板(23)两侧设有多个弹性片(22),所述弹性片(22)固定连接在活动腔室(21)上壁底部,所述弹性片(22)为金属材质。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造模具,其特征在于:所述驱动机构(4)包括锥形套(45),所述锥形套(45)底部开设有一对弧形槽(42),所述弧形槽(42)与膨胀管(24)表面相抵,所述锥形套(45)侧壁上固定连接有一对连接板(43),所述连接板(43)上固定连接有连接弹簧(431),所述锥形套(45)内壁上设有一对滑槽,且滑槽内部设有活动轴(41),所述活动轴(41)上转动设有一对推杆(44),所述锥形套(45)表面开设有一对活动槽,所述推杆(44)贯穿活动槽,所述推杆(44)底部与连接弹簧(431)固定连接,所述活动轴(41)上活动设有顶杆(46),所述顶杆(46)上固定连接有金属块(47),所述金属块(47)与弹性板(23)底部相抵。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件铸造模具,其特征在于:所述顶杆(46)侧壁上开设有多个圆弧槽(48),所述圆弧槽(48)内壁底部固定连接有震动弹簧(491),所述震动弹簧(491)一端固定连接有弹性球(49),所述锥形套(45)内壁顶端固定连接多个拨块,所述弹性球(49)与拨块表面相抵。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造模具,其特征在于:所述脱模机构(5)包括U形板(51),所述U形板(51)固定安装在活动腔室(21)内壁底部,所述U形板(51)位于驱动机构(4)两侧,所述U形板(51)一端内壁上开设有多个限位槽(56),所述U形板(51)另一侧开设有多个滑槽,所述U形板(51)间设有移动杆(531),所述移动杆(531)活动设置在限位槽(56)与滑槽之间,所述移动杆(531)上固定连接有驱动轴(53)和一对移动轴(55),所述驱动轴(53)与移动轴(55)表面固定连接有铰接块,且铰接块间铰接有铰接杆(52)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件铸造模具,其特征在于:所述移动杆(531)侧壁一端固定连接有挤压弹簧(532),所述挤压弹簧(532)一端固定连接在滑槽内壁上,所述移动杆(531)与弹性片(22)相抵。
7.根据权利要求5所述的一种汽车零件铸造模具,其特征在于:所述驱动轴(53)表面开设有直槽(54),所述直槽(54)内壁上固定连接有多个限位块(541),所述限位块(541)为橡胶材质,所述直槽(54)内壁与推杆(44)一端相抵,所述推杆(44)一端位于限位块(541)之间。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零件铸造模具,其特征在于:所述上压板(3)上固定连接有安装轴(31),所述上压板(3)底部固定连接有压铸块(32)。
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