[发明专利]水陆两栖螺旋式驱动装载作业车

权利要求书

1.水陆两栖螺旋式驱动装载作业车，包括车体（1），所述车体（1）的底部设有车轮（2），其特征在于：所述车体（2）的两侧还分别安装有一个可转动的浮筒（3），两个浮筒（3）相互平行且均沿车体（1）的长度方向设置，所述浮筒（3）的高度高于车轮（2）的最底端，所述浮筒（3）的外壁面沿浮筒（3）长度方向设置有螺旋叶片（3a），所述浮筒（3）的内部为空心状结构且浮筒（3）的前端设有锥状体（3b），所述车体（1）的前端设有推斗（4）、后端设有挂钩（5）。

2.根据权利要求1所述的水陆两栖螺旋式驱动装载作业车，其特征在于：所述车体（1）的前端安装有一块前支撑板（6），所述浮筒（3）的前端设有用于穿过前支撑板（6）并可转动地连接于前支撑板（6）的前转轴（3c）；所述车体（1）后端的两侧分别安装有一块后支撑板（7），所述浮筒（3）的后端设有用于插入后支撑板（7）并可转动地连接于后支撑板（7）的后转轴（3d）。

3.根据权利要求2所述的水陆两栖螺旋式驱动装载作业车，其特征在于：所述车体（1）后部的两侧分别设有一个用于驱动对应一侧浮筒（3）转动的电机，所述电机与对应一侧浮筒（3）的后转轴（3d）通过链传动连接。

4.根据权利要求3所述的水陆两栖螺旋式驱动装载作业车，其特征在于：所述前转轴（3c）的前端穿过前支撑板（6）并连接有一个限位块（3e）。

5.根据权利要求1所述的水陆两栖螺旋式驱动装载作业车，其特征在于：所述推斗（4）包括底板（4a）、垂直连接于底板（4a）后端的后板（4b）以及分别垂直连接于底板（4a）两侧的两块侧板（4c）。

6.根据权利要求5所述的水陆两栖螺旋式驱动装载作业车，其特征在于：所述底板（4a）的前端开设有多条平行的缺口（4d），所述后板（4b）开设有多个条形通孔（4e）。

7.根据权利要求6所述的水陆两栖螺旋式驱动装载作业车，其特征在于：所述推斗（4）可拆卸地连接于车体（1）。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的水陆两栖螺旋式驱动装载作业车，其特征在于：所述车身（1）两侧的底部沿其长度方向分别设有用于容纳对应浮筒（3）1/4筒身的弧形槽（8）。