[发明专利]用于成型碳纤维复合材料导流壳体的压力垫及其制备方法在审
申请号: | 202110393183.8 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN113043684A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 何可馨;邱启艳;陈静;叶宏军 | 申请(专利权)人: | 中国航空制造技术研究院 |
主分类号: | B32B25/10 | 分类号: | B32B25/10;B32B17/02;B32B17/06;B32B3/02;B32B15/20;B32B15/02;B32B15/06;B32B33/00;B32B38/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 成型 碳纤维 复合材料 导流 壳体 压力 及其 制备 方法 | ||
本发明实施例提供的用于成型碳纤维复合材料导流壳体的压力垫及其制备方法,包括橡胶、玻璃布预浸料和工艺件,工艺件在最内层,两层橡胶,其中一层邻于所述工艺件,玻璃布预浸料放置与两层所述橡胶之间,所述玻璃布预浸料分成两部分,分别位于两层所述橡胶之间的两端。本发明通过批次性试验发现用其成型制件质量优于使用传统压力垫的制件,且新型压力垫更经久耐用。本发明提出用比制件成型温度略高的预浸料作为压力垫夹芯,预浸料不选用厚度大,刚度高的碳纤维预浸料,而选用厚度薄,延展性更好的玻璃布预浸料。减小约0.1mm工艺件厚度,使制造出的压力垫能更紧实的套合于制件上。从而提高制件表面质量,减小表面纤维褶皱及树脂堆积,满足气动外形要求。
技术领域
本发明涉及复合材料制造技术领域,具体涉及一种用于成型碳纤维复合材料导流壳体的压力垫及其制备方法。
背景技术
碳纤维复合材料大曲率小梁肋类制作已广泛应用于航空航天等各领域,为满足其气动外形及表面质量的需求,往往通过固化过程中增加表面压力垫的方式,通过压力垫对固化压力的传递来解决固化成型过程中树脂堆积、纤维褶皱等问题。压力垫的可重复使用还帮助降低复材制件的制造成本。传统工艺中,压力垫夹芯往往采用与制件相同的碳纤维预浸料,然而对于大曲率小梁肋类制件,碳纤维预浸料刚度大,含胶量低、对叠层对称性高,对这类制件成型效果不佳,且重复使用数次、出现扭曲、包裹性差无法满足传递固化压力的需求,便需要重新制作。
发明内容
为了解决碳纤维复合材料导流壳体大曲率小梁肋类制件现有压力垫在使用中存在的技术问题,本发明实施例提供一种用于成型碳纤维复合材料导流壳体的压力垫及其制备方法。其具体技术方案如下:
本发明实施例提供的一种用于成型碳纤维复合材料导流壳体的压力垫,包括橡胶、玻璃布预浸料和工艺件,所述橡胶和工艺件与中心位置相隔预设第一距离处包括预设R角半径的圆弧;所述工艺件在最内层,两层所述橡胶,其中一层邻于所述工艺件;所述玻璃布预浸料放置于两层所述橡胶之间,所述玻璃布预浸料包括两部分,所述玻璃布预浸料的两部分相隔预设第二距离放置在所述圆弧的两端。
进一步的,所述玻璃布预浸料的两部分相隔的第二距离≥R角半径,所述R角半径为数值;所述工艺件的表面打磨0.1mm的厚度。
本发明的第二方面提供一种用于成型碳纤维复合材料导流壳体的压力垫的制备方法,其特征在于,包括步骤:
将用于制作压力垫的工艺件表面打磨;
采用两层高温橡胶包裹工艺件表面,中间夹放2层玻璃布预浸料,并在R角处断开预设长度间隙,形成压力垫;
按玻璃布预浸料固化工艺进行固化。
进一步的,所述工艺件表面打磨掉0.1mm厚度,不平整位置用原子灰修补平整。
进一步的,所述玻璃布预浸料固化温度高于导流壳体固化温度,单层厚度0.1mm,含胶量为45%。
进一步的,所述R转角处的玻璃布预浸料断开留出≥R角半径的间隙。
进一步的,所述工艺件表面粘贴一层A005,所述橡胶采用AIRPAD橡胶;所述玻璃布预浸料采用EW100A/QY9611,导流壳体采用BA9916-2树脂体系,固化温度180℃±5℃。
进一步的,所述玻璃布预浸料被包裹在双层橡胶内部。
进一步的,采用QY9611固化工艺进行固化,固化温度195℃±5℃。
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