[发明专利]一种多容积腔室循坏引擎有效

专利信息
申请号: 202110395814.X 申请日: 2021-04-13
公开(公告)号: CN112983637B 公开(公告)日: 2022-11-25
发明(设计)人: 孙浩 申请(专利权)人: 江苏星辰星汽车附件有限公司
主分类号: F02B55/02 分类号: F02B55/02;F02B55/14;F02B53/02;F02B75/32
代理公司: 无锡风创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32461 代理人: 胡颖
地址: 225400 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 容积 腔室循坏 引擎
【权利要求书】:

1.一种多容积腔室循坏引擎,其特征在于,包括外驱主轴结构(1)、引擎顶封盖(2)、燃烧室结构(3)、引擎底封盖(4),所述外驱主轴结构(1)设在引擎顶封盖(2)的中心,所述引擎顶封盖(2)设在燃烧室结构(3)的顶侧端,所述引擎底封盖(4)设在燃烧室结构(3)的底侧端,所述引擎顶封盖(2)、燃烧室结构(3)、引擎底封盖(4)的侧边通过固定螺杆(48)和固定螺栓(49)固定,所述外驱主轴结构(1)穿过引擎顶封盖(2)连接在燃烧室结构(3)内部;

所述燃烧室结构(3)由缸体结构(5)、内扇式活塞结构(6)、燃料喷管(7)、点火结构(8)组成,所述内扇式活塞结构(6)设在缸体结构(5)的内部,且内扇式活塞结构(6)可在缸体结构(5)内转动,所述燃料喷管(7)、点火结构(8)并列设置,所述燃料喷管(7)、点火结构(8)设在缸体结构(5)的前侧面,所述内扇式活塞结构(6)顶侧连接外驱主轴结构(1),所述内扇式活塞结构(6)的底侧连接在引擎底封盖(4)上;

所述外驱主轴结构(1)由外联主轴结构(9)、内侧联动齿轮组(10)、外侧联动齿轮组(11)组成,所述内侧联动齿轮组(10)和外侧联动齿轮组(11)呈轴心对称的连接在外联主轴结构(9)的两侧,所述内侧联动齿轮组(10)、外侧联动齿轮组(11)以外联主轴结构(9)为轴心转动,所述内侧联动齿轮组(10)和外侧联动齿轮组(11)的底端均连接在内扇式活塞结构(6)的顶侧,所述内侧联动齿轮组(10)和外侧联动齿轮组(11)始终不接触且呈对立设置;

所述引擎顶封盖(2)由主轴内容腔壳(12)、顶侧固定封板(13)组成,所述主轴内容腔壳(12)设在顶侧固定封板(13)的顶面,且主轴内容腔壳(12)、顶侧固定封板(13)一体成型,所述主轴内容腔壳(12)的顶面中心开设有连接轴孔(14),所述外联主轴结构(9)穿过连接轴孔(14),且外联主轴结构(9)可在连接轴孔(14)内转动,所述顶侧固定封板(13)的四角开设有连接栓孔(15),所述引擎底封盖(4)上开设有壳体内嵌槽(16)、连接栓孔(15)、轴端槽(17),所述壳体内嵌槽(16)开设在引擎底封盖(4)的顶面,所述连接栓孔(15)分别开设在引擎底封盖(4)的四角,所述轴端槽(17)设在壳体内嵌槽(16)的中心,所述内扇式活塞结构(6)嵌在轴端槽(17)内,且内扇式活塞结构(6)可在轴端槽(17)内转动;

所述缸体结构(5)由筒式缸壁(18)、散热翅板(19)、固定边柱(20)组成,所述固定边柱(20)设有四组,四组固定边柱(20)呈等圆周角度的分别设在筒式缸壁(18)的外侧边,所述散热翅板(19)呈对称的设在筒式缸壁(18)的两侧面,所述燃料喷管(7)、点火结构(8)设在筒式缸壁(18)的前侧面,所述筒式缸壁(18)的后侧面设有排烟气孔(21),所述筒式缸壁(18)、散热翅板(19)、固定边柱(20)一体成型,所述内扇式活塞结构(6)设在筒式缸壁(18)的内侧,且内扇式活塞结构(6)可在筒式缸壁(18)内转动;

所述内扇式活塞结构(6)由内扇式活塞(22)、外扇式活塞(23)组成,所述内扇式活塞(22)设在外扇式活塞(23)的内侧,且内扇式活塞(22)可在外扇式活塞(23)内侧转动,所述内侧联动齿轮组(10)连接在外扇式活塞(23)的内侧,所述外侧联动齿轮组(11)连接在内扇式活塞(22)的外侧,所述内扇式活塞(22)由内侧对称活塞板(24)、活塞轴(25)、底端凸轴(26)、顶端活塞齿轮(27)组成,所述内侧对称活塞板(24)设有两组,两组内侧对称活塞板(24)呈对称的设在活塞轴(25)的两侧,所述底端凸轴(26)设在活塞轴(25)的底端,所述顶端活塞齿轮(27)设在活塞轴(25)的顶端,所述内侧对称活塞板(24)、活塞轴(25)、底端凸轴(26)、顶端活塞齿轮(27)一体成型,所述活塞轴(25)的顶端外侧、内侧对称活塞板(24)立侧外表面均设有耐磨密封胶条(28),所述底端凸轴(26)嵌在引擎底封盖(4)的轴端槽(17)内,所述外侧联动齿轮组(11)连接在顶端活塞齿轮(27)的外侧,所述顶端活塞齿轮(27)的顶端开设有轴端插槽(29),所述外联主轴结构(9)的底端插接在轴端插槽(29)内,所述外扇式活塞(23)由顶端活塞板(30)、外侧对称活塞板(31)、顶面活塞内齿轮(32)组成,所述外侧对称活塞板(31)设有两组,两组外侧对称活塞板(31)呈对称的设在顶端活塞板(30)的底侧面,所述顶面活塞内齿轮(32)设在顶端活塞板(30)的顶侧面边缘,所述顶端活塞板(30)、外侧对称活塞板(31)、顶面活塞内齿轮(32)一体成型,所述顶端活塞板(30)的中心开设有对接孔(33),所述活塞轴(25)、顶端活塞齿轮(27)穿过对接孔(33),所述顶端活塞板(30)的外侧边缘、外侧对称活塞板(31)的立侧外表面、对接孔(33)的内表面均设有耐磨密封胶条(28),所述内侧联动齿轮组(10)连接在顶面活塞内齿轮(32)的内侧。

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