[发明专利]一种用于林地消防车的防倾翻悬架系统

说明书

本发明涉及林地消防车技术领域，具体是涉及一种用于林地消防车的防倾翻悬架系统，包括车架、车底盘、四个独立悬架以及安装在四个独立悬架上的车轮；还包括：重量分配装置，设置在车底盘的底部，该重量分配装置包括：矩形块；矩形支架，水平架设与矩形块的顶部；重心检测机构，具有四个，分别设置在矩形块的每个拐角处；分配机构，具有两组，每组分配机构均包括有能够与每个重心检测机构上下对应的配重块，该设备能够主动判断林地消防车的倾斜幅度，通过每个直线驱动器分别能够驱动转载了配置块的配重箱移动至林地消防车车身翘起的位置，进而改变车身的重心，保证林地消防车的稳定性，防止林地消防车侧翻。

技术领域

本发明涉及林地消防车技术领域，具体是涉及一种用于林地消防车的防倾翻悬架系统。

背景技术

消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途，森林火灾是指失去人为控制，在林地内自由蔓延和扩展，对森林、森林生态系统和人类带来一定危害和损失的林火行为，当森林突发火灾需要通过消防车在林地行走，由于林地的地面凹凸不平，消防车的车轮在倾斜度较高的林地地面上时，车身的重心幅度较大，容易导致林地消防车侧翻，因此，我们提出了一种用于林地消防车的防倾翻悬架系统，以便于解决上述提出的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，提供一种用于林地消防车的防倾翻悬架系统。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：

一种用于林地消防车的防倾翻悬架系统，包括车架、车底盘、四个独立悬架以及安装在四个独立悬架上的车轮；

还包括：

重量分配装置，设置在车底盘的底部，该重量分配装置包括：

矩形块；

矩形支架，水平架设与矩形块的顶部，矩形支架的顶部与车底盘的底部中间位置固定连接；

重心检测机构，具有四个，分别设置在矩形块的每个拐角处，每个重心检测机构的工作端分别与每个独立悬架的内部传动连接，用以检测每个独立悬架的纵向移动高度；

分配机构，具有两组，对称设置在矩形块的顶部两端，每组分配机构均包括有能够与每个重心检测机构上下对应的配重块。

优选地，每个所述重心检测机构均包括：

矩形滑块，矩形块的一侧开设有供矩形滑块滑动的矩形滑槽；

铰接柱，设置在矩形滑块远离矩形块的垂直面上；

铰接长杆，铰接长杆的一端与铰接柱铰接设置，铰接长杆的另外一端与独立悬架的上方对接，独立悬架的顶部设置有固定杆，铰接长杆远离矩形块的一端与固定杆的顶部铰接设置。

优选地，每个所述重心检测机构还均包括：

限位光杆，呈水平位于矩形块的矩形滑槽内，限位光杆的两端分别与矩形滑槽的内部两端相连接，矩形滑块上开设有供限位光杆穿行的限位穿孔；

复位弹簧，套设在限位光杆的外部，复位弹簧的两端分别与矩形槽的内壁和矩形滑块的一端抵接设置。

优选地，每个所述重心检测机构还均包括：

距离传感器，每个距离传感器的分别位于矩形滑块远离复位弹簧的一侧，矩形块上开设有容纳矩形传感器的切口，距离传感器设置在切口内，距离传感器的工作端朝矩形滑块的一端对接设置。

优选地，每组所述分配机构均包括：