[发明专利]一种翼盒及飞行器

说明书

本申请提供一种翼盒及飞行器，包括：翼盒本体，第一定位板，第二定位板，机翼位移操纵机构，掠角操纵机构以及反角操纵机构，所述第一定位板与所述第二定位板设置在所述翼盒本体内部，所述掠角操纵机构与所述反角操纵机构设置在所述机翼位移操纵机构上，所述机翼位移操纵机构设置在所述第一定位板与所述第二定位板之间，一种飞行器，包括上述所述的翼盒，以解决缩比验证飞行器飞行在包线的边缘飞行不稳定以及自由翼飞行器参数种类较少的问题。

技术领域

本申请涉及飞行器技术领域，尤其涉及一种翼盒及飞行器。

背景技术

飞行验证是在真实飞行条件下进行科学技术研究和产品测试实验的过程，在航空科技领中通常采用缩比模型对飞机进行飞行验证，缩比模拟飞行实验是按照动力学相似规律，利用飞行器缩尺模型(或验证机)在真实大气中进行模拟飞行，传统的“一对一”验证飞行器制作费时费力，在试飞过程中也很难完全反应飞机的飞行品质，而在飞行包线方面。传统的验证飞行在包线边缘会变得不稳定甚至失去控制，当出现失控状况无法通过盖面机翼参数使飞机达到一个更大的包线范围，无法确保稳定飞行。

发明内容

本申请提供了一种翼盒及飞行器，以解决缩比验证飞行器飞行在包线的边缘飞行不稳定以及自由翼飞行器参数种类较少的问题。

一种翼盒，包括：翼盒本体，第一定位板，第二定位板，机翼位移操纵机构，掠角操纵机构以及反角操纵机构；

所述第一定位板与所述第二定位板设置在所述翼盒本体内部，所述掠角操纵机构与所述反角操纵机构设置在所述机翼位移操纵机构上，所述机翼位移操纵机构设置在所述第一定位板与所述第二定位之间；

其中，所述机翼位移操纵机构包括：主梁，支撑板，滑动杆，舵机，齿盘，同步带，第一固定片以及第二固定片；

所述滑动杆两端固定连接所述第一固定片以及第二固定片，所述支撑板通过卡槽与所述主梁固定连接，所述同步带贯穿所述第一固定片以及所述第二固定片，所述齿盘(45)设置在所述第一固定片一端，且与所述同步带相连接，所述舵机连接所述齿盘；

所述主梁底边设置在所述同步带上，且所述滑动杆贯穿所述主梁。

优选的，所述掠角操纵机构包括：掠角伺服舵机，机翼安装底板，机翼安装顶板，从动齿轮，转轴，连接件，加强筋，掠角滑孔，机翼；

所述机翼安装顶板通过所述连接件连接所述机翼安装底板，所述掠角伺服舵机设置在所述机翼安装顶板上，且所述掠角伺服舵机设有连接部的一端贯穿所述机翼安装顶板；

所述转轴连接所述从动齿轮，所述转轴一端贯穿所述机翼安装顶板，另一端贯穿所述机翼安装底板，所述从动齿轮连接所述掠角伺服舵机的连接部；

所述机翼安装底板上设有所述掠角滑孔，所述加强筋设置在所述机翼安装底板两侧，所述机翼通过所述转轴以及所述从动齿轮连接所述掠角伺服舵机；

所述机翼安装底板与所述主梁端部铰连。

优选的，所述机翼包括：翼梁，分力片以及机翼本体；

所述翼梁设置在所述机翼本体内部，所述分力片贯穿所述翼梁，所述分力片远离贯穿孔的一端贯穿所述掠角滑孔，且与所述掠角滑孔内壁相接触。

优选的，所述反角操纵机构包括：反角伺服舵机，减速齿轮，曲轴，曲轴连接轴，曲轴联动片；

所述曲轴连接轴贯穿所述支撑板，以及所述减速齿轮，所述曲轴连接轴两端分别设置有所述曲轴，所述反角伺服舵机设置在所述曲轴连接轴下部，且与所述减速齿轮电动连接；

所述曲轴联动片上设有联动滑孔，所述曲轴联动片通过所述联动滑孔可滑动的连接所述曲轴，且所述曲轴联动片设置在所述掠角操纵机构上。

优选的，还包括：机翼数据采集器；