[发明专利]一种快卸式航空发动机清洗接头

权利要求书

1.一种快卸式航空发动机清洗接头，其特征在于，包括：

一清洗管组件(1)，所述清洗管组件(1)的一端与清洗液容器相连接，另一端利用发动机进气气流吸入清洗液并雾化喷入发动机进气道(14)对发动机内部流道和叶片进行清洗；

一箕型舌板(4)，固定设置在发动机机匣(5)外壁上；

一箕型槽座(3)，与所述清洗管组件(1)相连接，且与所述箕型舌板(4)插接配合；

一锁紧装置，固定设置在所述清洗管组件(1)上，用于在箕型舌板(4)与箕型槽座(3)插接后将两者锁紧使清洗管组件(1)将清洗液雾化喷入发动机进气道(14)对发动机内部流道和叶片进行清洗，并在清洗完成后将箕型舌板(4)与箕型槽座(3)进行解锁使两者相互脱离；

所述清洗管组件(1)包括导管(104)、所述导管(104)的一端设置有连通清洗液容器的管接头(101)，另一端连接设置有利用发动机进气气流吸入清洗液并雾化喷入发动机进气道(14)对发动机内部流道和叶片进行清洗的喷头(105)，所述导管(104)外壁夹持连接有夹板(102)和扶手(106)，所述夹板(102)上还设置有用于连接箕型槽座(3)的第一铆钉孔(103)；

所述喷头(105)设置有气流入口(1051)、清洗液雾化出口(1052)、清洗液入口(1053)，所述气流入口(1051)呈锥形，其开口端延伸至喷头(105)的外周壁且收口端延伸至喷头(105)内部与清洗液雾化出口(1052)相衔接，所述清洗液雾化出口(1052)的呈锥形，其开口端延伸至喷头(105)的外周壁且与气流入口(1051)的开口端相背离；所述清洗液入口(1053)位于喷头(105)轴向中部，其一端连接导管(104)，另一端与气流入口(1051)和清洗液雾化出口(1052)的衔接处相连通；

所述喷头(105)远离所述导管(104)的一端设置有锥头(1054)；

所述气流入口(1051)的锥度值为20°~60°；所述清洗液雾化出口(1052)的锥度值为10°~30°。

2.根据权利要求1所述的快卸式航空发动机清洗接头，其特征在于：所述管接头(101)内还设置有单向阀。

3.根据权利要求1所述的快卸式航空发动机清洗接头，其特征在于：所述箕型槽座(3)包括一体式设置的楔形插槽(37)和铆接板(34)，所述铆接板(34)上设置有第二铆钉孔(35)，通过铆钉与所述夹板(102)固定连接，所述楔形插槽(37) 沿宽度方向的一侧壁的中部贯穿设置有第一锁紧孔(31)，相对的另一侧壁延伸设置有柱状的滑块座(33)，所述滑块座(33)的中心沿轴向设置有与所述第一锁紧孔(31)同轴的滑块安装孔(32)，所述滑块座(33)的外周壁沿径向贯穿设置有长圆形的销轴滑动导孔(38)，所述楔形插槽(37)的侧壁上还设置有减重孔(36)。

4.根据权利要求3所述的快卸式航空发动机清洗接头，其特征在于：所述箕型舌板(4)包括：

固定板(41)，所述固定板(41)上设置有固定螺钉孔(43)，通过螺钉与发动机机匣(5)固定连接；

锁紧板(45)，所述锁紧板(45)上设置有第二锁紧孔(44)且一边与所述固定板(41)直角连接，相对的另一边设置有倒角；

楔形侧板(42)，对称地固定设置在相连接的固定板(41)和锁紧板(45)两直角侧边。