[发明专利]一种用于连接汽车管件的旋转式扩张装置

说明书

本发明专利公开了一种用于连接汽车管件的旋转式扩张装置，包括板体，板体的底端四角上均匀分布设有与其相配合的移动脚轮，板体的内部设有为镂空的方式，板体的内部设有与其相连接的加强板，加强板的加固方式为米字型，在板体的顶端社有与其相连接的方形块，方形块的一侧设有与其相连接的扩张机构，板体的侧面且在扩张机构的下方设有与其相配合的连接板，连接板的顶端设有与其相连接的紧固机构，扩张机构的外侧圆周上设有与其相配合的汽车管路，扩张机构中包括电机，且电机固定在方形块的一侧，电机上设有与其相连接的主轴。有益效果：本发明不仅可以实现均匀的对汽车管路部件的扩口，而且可以有效将内壁的杂质去除，实现汽车管路的更好连接。

技术领域

本发明专利涉及汽车管路加工领域，具体来说，涉及一种用于连接汽车管件的旋转式扩张装置。

背景技术

在汽车加工生产中，有很多地方需要用到管道，对于汽车内部的管道一般采用套接的方式进行连接，因而需要管道的两端半径不一，由于这类管道在初步成型后是整体半径一致的管状，因而还需要进一步对管道的一端进行扩口再加工，现有的扩口在进行扩张时，可能会造成对汽车管路受力不均匀的情况，导致工人在后续进行装夹的时候，会造成管路匹配不上的情况，还要进行二次的扩张，影响生产的进度的同时，增加了生产成本，而且，由于管路是一体切割的，会造成端口处存在毛刺的清理，也会增加管路之间的对接。

发明专利内容

针对相关技术中的问题，本发明专利提出一种用于连接汽车管件的旋转式扩张装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本发明专利采用的具体技术方案如下：

一种用于连接汽车管件的旋转式扩张装置，包括板体，所述板体的底端四角上均匀分布设有与其相配合的移动脚轮，所述板体的内部设有为镂空的方式，所述板体的内部设有与其相连接的加强板，所述加强板的加固方式为米字型，在所述板体的顶端社有与其相连接的方形块，所述方形块的一侧设有与其相连接的扩张机构，所述板体的侧面且在所述扩张机构的下方设有与其相配合的连接板，所述连接板的顶端设有与其相连接的紧固机构，所述扩张机构的外侧圆周上设有与其相配合的汽车管路。

进一步的，所述扩张机构中包括电机，且所述电机固定在所述方形块的一侧，所述电机上设有与其相连接的主轴，且所述主轴贯穿所述方形块，所述主轴上设有设有被贯穿的所述限位环，所述限位环的形状为圆柱状，在所述限位环的两端设有与其相配合挡环，且所述两端挡环的直径大于所述限位环的直径，所述主轴远离所述电机的一侧设有与其相连接的旋转柱，在所述旋转柱的圆周外侧上设有均匀设有与其相连接的把手杆。

进一步的，所述旋转柱远离所述限位环的圆周侧面上均匀分布有与其相连接的固定块，在所述固定块的两侧活动对称设有与其相连接的活动杆一，所述活动杆一远离所述固定块的一侧设有与其相连接的T型板，所述T型板的底端且在所述活动杆一的一侧设有活动设有与其相连接的活动杆二，所述活动杆二远离所述T型板的一端设有与其相连接的套筒圆柱，且在所述套筒圆柱的另一端同样设有活动的活动杆二。

进一步的，在所述主轴和所述套筒圆柱之间设有与其相连接的螺纹柱，且所述旋转柱套设在所述螺纹柱上，在所述方形块的内部设有与其相连接的通槽，所述通槽的圆周直径与所述主轴的圆周直径相适应，在所述通槽内对称设有与其相配合的卡槽，且所述卡槽与所述挡环相配合，所述T型板的顶端设有与其相连接的扩张板，所述扩张板的形状为弧形，在所述扩张板的两端为直边，且所述扩张板数量为多个，组成的方式为圆周形状，所述扩张板的顶端均匀设有与其相连接的弹性杆，在所述弹性杆的顶端设有与其相连接的缓冲板。

进一步的，所述紧固机构中包括固定板，且所述固定板固定在所述连接板的侧面，所述固定板的高度存在差异，在所述固定板的两侧对称设有与其相配合的斜槽，两两所述斜槽之间的对称方式为完全对称方式，在所述斜槽中设有可以在其中滑动的滑动杆，所述滑动杆的形状为直角型，在所述斜槽中为长直边，所述固定板上对称设有与所述连接板呈平行方向的转动销，且所述转动销的方式为对称方式。