[发明专利]一种除气泡润滑油输送系统

说明书

本发明公开一种除气泡润滑油输送系统，包括油箱、变径管路、第一排气管、除泡装置、输油管、油泵。所述油箱、变径管路、除泡装置、油泵在润滑油输送方向上通过输油管依次连接，所述除泡装置包括油气分离腔外壁、油气分离腔内壁、上盖、第二排气管、缓冲罐、排气阀、润滑油进口、润滑油出口。本发明的除气泡润滑油输送系统，能够在输送润滑油过程中将其中的气泡去除，实现在线除气，无需搭配其他设备辅助，节能可靠，适用性广，提高润滑设备运行的安全性；利用旋转离心与变径压降双重除气设置，有效促进气泡膨胀汇聚和逸出，大大提高了除气效率，经过实际测试，除气效果显著。

技术领域

本发明属于机械设备润滑油输送技术领域，具体涉及一种除气泡润滑油输送系统。

背景技术

润滑油对机械设备的正常运转十分重要。在设备内部轴承、齿轮等关键部位的各种滚动和滑动摩擦接触面上，润滑油可以产生一定的润滑层，有效减缓设备的磨损，同时承载负荷，并延长其使用寿命。润滑油具有抗腐蚀、防锈、减磨、耐水、抗氧化等性能。除此之外，它在机械设备中还起着减振、密封、冷却、润滑等作用，设置润滑油输送系统为设备供油是必要的。

润滑油在输送和使用过程中极易混入空气并形成大量的气泡，由于润滑油粘性较大以及气泡尺寸较小的原因，很难实现气泡自主地上浮并去除，当润滑油系统带入空气时，不仅会造成油泵的气穴、气蚀、空吸，而且还会严重影响机械设备的运行，降低润滑油的输送能力和润滑效果。目前，已有除气输油系统结构复杂、成本较高、效果不佳，而且适用性不广，有很大的局限性。如何在输送润滑油过程中实现气泡的高效去除成为亟待解决的难题。

发明内容

技术问题：为克服现有技术的不足，本发明提供一种除气泡润滑油输送系统，用于为机械设备输送润滑油剂，并去除润滑油中的气泡，节约成本，保障使用过程中的安全可靠性。

技术方案：为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：

一种除气泡润滑油输送系统包括油箱、变径管路、第一排气管、除泡装置、输油管、油泵。所述油箱、变径管路、除泡装置、油泵在润滑油输送方向上通过输油管依次连接，所述除泡装置包括油气分离腔外壁、油气分离腔内壁、上盖、第二排气管、缓冲罐、排气阀、润滑油进口、润滑油出口；所述油气分离腔内壁嵌套在油气分离腔外壁的内部，形成上部为中空圆柱、下部为中空圆锥的腔体结构；所述上盖设在油气分离腔外壁与油气分离腔内壁形成的中空圆柱上底面，用于封闭油气分离腔外壁与油气分离腔内壁间构成的套筒；所述第二排气管居中垂直设在中空圆锥腔的底部，其下端与油气分离腔内壁的底部相连；所述缓冲罐设在第二排气管的顶端，与第二排气管连通；所述排气阀安装在缓冲罐上表面；所述润滑油进口设在中空圆柱腔体的外部一侧，沿油气分离腔外壁的切向设计；所述润滑油出口设置在中空圆锥腔的底部的油气分离腔外壁上，与输油管接通；所述第一排气管由竖直管段与水平管段组成，竖直管段顶端与水平管段首端相连，竖直管段底端与变径管路末端相连，水平管段末端与缓冲罐连接。

进一步地，所述油箱形状为圆柱体或长方体，尺寸大小可以根据实际需求设计安装，油箱前面可以连接、也可以将其修改为其他储存或者输送润滑油的设备。

进一步地，所述变径管路为在润滑油流动方向上管径均匀变小的管路，所述变径管路的最大管径与最小管径之比在4:3与3:1之间；

进一步地，所述变径管路与第一排气管交接处设有排气孔，排气孔孔径小于第一排气管管径；

进一步地，所述第一排气管高度不低于油箱内润滑油的最高液面；

进一步地，所述第一排气管垂直管段的管径大于变径管路的最大管径；

进一步地，所述缓冲罐高度高于油箱高度至少5cm；

进一步地，所述第二排气管至少设有一个管径增大处，使得管径突增部位上部管径大于下部管径；

进一步地，所述油气分离腔内壁下部设有排气孔与第二排气管连通，排气孔孔径不大于第二排气管管径；

进一步地，所述油气分离腔内壁高度至少为油气分离腔外壁高度的1/3。