[发明专利]一种汽车零件制造用冲压机械手在审
申请号: | 202110414024.1 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN112974656A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 刘传慧;杜少杰;杨广宾;朱镜瑾 | 申请(专利权)人: | 黄河交通学院 |
主分类号: | B21D43/11 | 分类号: | B21D43/11 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 王越 |
地址: | 454950 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 制造 冲压 机械手 | ||
1.一种汽车零件制造用冲压机械手,包括冲压侧板(8),其特征在于:所述冲压侧板(8)的两侧面分别设置有送料装置和出料装置,所述送料装置和出料装置均包括支撑侧板(7),所述支撑侧板(7)的顶部固定连接有U型梁(3),所述U型梁(3)的顶部设置有安装架(29),所述安装架(29)通过螺栓固定连接有横梁(28),所述横梁(28)的截面为凸字形,所述横梁(28)的中部设置有移动箱(19),所述移动箱(19)的内侧壁通过转动轴活动连接有驱动齿轮(18),所述横梁(28)上设置有与驱动齿轮(18)相适配的齿条(27),所述移动箱(19)的底部固定连接有连接梁(26),所述连接梁(26)上远离移动箱(19)的一端底部固定连接有升降气缸,两个所述升降气缸的底部分别固定连接有送料板(30)和出料板(31),所述送料板(30)和出料板(31)的底部中部均固定连接有夹紧气缸(32),所述夹紧气缸(32)的活动端固定连接有滑动块(33),所述送料板(30)和出料板(31)的底部均开设有与滑动块(33)相适配的滑动槽,所述滑动块(33)的另一端固定连接有升降伸缩杆(2),所述升降伸缩杆(2)的活动端固定连接有夹紧爪(1),所述出料板(31)的底部中间固定连接有夹紧气缸(32),所述夹紧气缸(32)的活动端通过销轴活动连接有转动块,所述转动块的底部设置有气压吸盘;所述移动箱(19)的底部远离连接梁(26)的一端通过电机底座(34)固定连接有双轴电机(21),所述双轴电机(21)的两个输出轴均键连接有小带轮(22),所述驱动齿轮(18)通过转动轴连接有大带轮(23),所述小带轮(22)与大带轮(23)之间通过皮带传动连接,所述移动箱(19)的内底壁两端均固定连接有固定轴(35),所述固定轴(35)的侧面通过轴承活动连接有橡胶轮(36),所述橡胶轮(36)的顶部与横梁(28)的底部抵接;所述冲压侧板(8)的内底壁底部固定连接有模具块(11),所述模具块(11)的顶部开设有与夹紧爪(1)相适配的槽口,靠近出料装置一侧槽口的底部设置有双控开关(37),模具块(11)中部设置有顶出伸缩杆(38),所述模具块(11)的顶部开设有模具槽,所述模具槽的内部设置有板材(40),所述夹紧爪(1)的底部设置有红外发射器(43),所述槽口的底部固定连接有与红外发射器(43)相适配的红外接收板(42)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件制造用冲压机械手,其特征在于:所述冲压侧板(8)的顶部固定连接有顶板(9),所述顶板(9)的中部设置有液压缸(12),所述液压缸(12)的底部固定连接有固定连接有方形板,所述液压缸(12)的活动端固定连接有冲压块(10),所述液压缸(12)通过液压管与外部液压装置连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件制造用冲压机械手,其特征在于:所述液压缸(12)有四个,四个所述液压缸(12)在顶板(9)上呈矩形阵列分布,所述冲压块(10)的底部设置有与模具槽相适配的凸块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件制造用冲压机械手,其特征在于:所述支撑侧板(7)的顶部两端均通过转轴传动连接有输送辊(14),所述输送辊(14)的外部设置有输送带(6),所述支撑侧板(7)的顶部内侧固定连接有承重板(5),所述输送带(6)和承重板(5)上均开设有与夹紧爪(1)相适配的矩形槽(4)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零件制造用冲压机械手,其特征在于:所述支撑侧板(7)上远离U型梁(3)一端的输送辊(14)为主动辊,所述支撑侧板(7)远离U型梁(3)的一端外侧面固定连接有齿轮箱(13),所述齿轮箱(13)的输出轴与主动辊通过联轴器传动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件制造用冲压机械手,其特征在于:所述齿轮箱(13)的输入轴键连接有减速带轮(17),所述齿轮箱(13)的底部固定连接有输送电机(15),所述输送电机(15)的输出轴键连接有输送带轮(16),所述输送带轮(16)通过皮带与减速带轮(17)传动连接。
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