[发明专利]一种报废汽车高效破碎分选系统及方法

说明书

本发明为一种报废汽车高效破碎分选系统及方法，系统包括破碎系统，分选系统和除尘系统；破碎系统分别与除尘系统和分选系统连接；所述破碎系统用于对报废汽车进行破碎，破碎后的物料进入分选系统；所述分选系统用于对破碎后的物料进行分选，最后分选出废钢、铜铝混合物、铁包铝、铁包铜、塑料、不锈钢、电线、PCB线路板、木屑和橡胶等；所述除尘系统用于去除破碎系统中产生的粉尘。本发明中的金属分选自动化程度达到国际领先水平，彻底改变了我国废旧金属分拣主要依靠人工的状况，高效破碎分选，保证再生材料质量和纯度，提高回收率至97％以上。破碎后细小残渣中的金属材料回收率＞99％。安全环保，配置合理，可实现连续性、稳定性运行。

技术领域

本发明属于报废汽车回收处理领域，具体的说是一种报废汽车高效破碎分选系统及方法。

背景技术

从2010年起，中国汽车销量进入高速增长期，根据公安部最新数据，截至2020年，中国汽车保有量已达2.81亿辆，与美国汽车保有量基本持平，并列位居世界第一。而2020年报废汽车回收量为206.6万辆，同比增长5.9％，即我国汽车报废回收率仅为0.74％，相较于美日德的汽车拆解率(分别为5.6％、7.2％、6.9％)，我国的汽车回收拆解量还有很大的增长空间。根据安信证券研究，预计2024年我国汽车拆解率可以到达3.5％，回收拆解数量将超过1400万辆。相比发达国家，我国汽车回收拆解行业规模尚小，起步较晚。在拆解技术方面具有一定的差距。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：

(1)技术路线落后，装置连续性较差；

(2)拆解过程中容易产生二次污染；

(3)破碎技术粗造；

(4)废料的回收利用率偏低；

(5)自动化程度偏低，需要大量人工；

针对现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种报废汽车高效破碎分选系统及方法。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案是：

一种报废汽车高效破碎分选系统，包括：破碎系统，分选系统和除尘系统；

所述破碎系统分别与除尘系统和分选系统连接；

所述破碎系统用于对报废汽车进行破碎，破碎后的物料进入分选系统；

所述分选系统用于对破碎后的物料进行分选，最后分选出废钢、铜铝混合物、铁包铝、铁包铜、塑料、不锈钢、电线、PCB线路板、木屑和橡胶等；

所述除尘系统用于去除破碎系统中产生的粉尘。

在上述方案的基础上，所述破碎系统包括：预破碎机，布料机，上料输送机，破碎主机和空分设备；

报废汽车通过叉车从破碎前的堆场或预处理拆解车间转运至破碎系统暂存区，抓钢机从破碎系统暂存区抓取报废汽车送入预破碎机内，预破碎机满足整车放入并破碎，预破碎机用于将报废汽车破碎至尺寸约为80cm～100cm左右的碎块，并通过上料输送机传送至破碎主机，

所述布料机用于均匀上料输送机上的碎块，使预破碎机能够连续稳定的给破碎主机提供相对均匀的输入物料；

所述破碎主机用于将碎块进行破碎，使破碎后的物料的粒径在(120mm，200mm]范围内；

所述空分设备用于去除破碎后的物料中的轻质物料。

在上述方案的基础上，所述分选系统包括：磁选设备Ⅰ、磁选设备Ⅱ、磁选设备Ⅲ、振动筛、涡流分选设备Ⅰ、涡流分选设备Ⅱ、组合分选、人工分选-1和人工分选-2；

上述设备之间通过传送带连接；