[发明专利]一种公共场所置物用节能车

说明书

本发明专利公开了一种公共场所置物用节能车，包括置物车篮、导向把手和能量板，置物车篮置于能量板的顶端，导向把手置于置物车篮的一侧，导向把手的底端靠近置物车篮的一侧设有导向支筒，能量板靠近导向把手的一侧穿插设有压应车板，导向支筒的底端穿插设于压应车板的一侧，压应车板的顶端设有若干支撑支架，支撑支架与置物车篮固定连接，能量板的两侧底端依次设有第一转轮、第二转轮和导向轮，第一转轮和第二转轮的直径相同，第一转轮的直径小于导向轮的直径，第一转轮和第二转轮的一侧设有传动三角架。有益效果：能够减轻导向轮的压力，提高了转向轮的转向灵敏度，能够保证购物车的稳定性，能够合理利用了生活中的能源，节能环保，储电效率高。

技术领域

本发明专利涉及购物车轮技术领域，具体来说涉及一种公共场所置物用节能车。

背景技术

随着城市化的社会发展，使人们在工作之余将大部分时间消耗在自己的方寸房间内，为了方便人们购物，使人们享受购物的过程，各大购物场所尤其是超市经常采用购物车的方式减轻人们购物时的疲劳感。但是目前超市等所使用的购物车结构简单，但是也只是起到了物品承载的作用，效果单一，而购物车在一天的时间内使用频率非常高，只是起到承载作用不仅占用公共面积，同时无法做到多元化使用，随着使用次数的增加，车轮由于长时间的压力导致转向不灵敏，降低了人们的购物体验感，也不便于在人流较多的场所使用。

发明专利内容

针对相关技术中的问题，本发明专利提出一种公共场所置物用节能车，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本发明专利采用的具体技术方案如下：

一种公共场所置物用节能车，包括置物车篮、导向把手和能量板，所述置物车篮置于所述能量板的顶端，所述导向把手置于所述置物车篮的一侧，所述导向把手的底端靠近所述置物车篮的一侧设有导向支筒，所述能量板靠近所述导向把手的一侧穿插设有压应车板，所述导向支筒的底端穿插设于所述压应车板的一侧，所述压应车板的顶端设有若干支撑支架，所述支撑支架与所述置物车篮固定连接，所述能量板的两侧底端依次设有第一转轮、第二转轮和导向轮，所述第一转轮和所述第二转轮的直径相同，所述第一转轮的直径小于所述导向轮的直径。

进一步的，所述压应车板的一侧设有压应弧板，所述压应弧板的中心位置设有空弧口，所述导向支筒穿插设于所述空弧口内，所述压应弧板的顶端设有压力顶板，所述压应弧板的底端设有压力底板，所述压力底板穿插设于所述能量板内，所述压力顶板的长度小于所述压力底板的长度。

进一步的，所述能量板的底端设有支撑框架，所述支撑框架的中心位置均匀设有若干导向支撑板，所述导向支撑板的中心位置设有第一U形夹板，所述第一U形夹板的一端夹设有第一导向结构，所述支撑框架的两侧均匀设有若干导向轴力板，所述导向轴力板远离所述导向把手的一侧两端均设有所述导向轮，所述导向轮靠近所述支撑框架的一侧中心位置设有第一导向支板，所述第一导向支板的底端设有第二导向支板，所述第二导向支板的另一侧顶端设有第三导向支板，所述第三导向支板与所述第一导向结构活动连接。

进一步的，所述第一导向结构设有导向齿板，所述导向齿板穿插设于所述第一U形夹板内，所述导向齿板远离所述导向轮的一侧设有若干导向齿，所述第一U形夹板靠近所述导向齿的一端夹设有第一导向齿轮，所述第一导向齿轮与所述导向齿板相啮合，所述第一导向齿轮顶端两侧分别设有第一导向转轴和第二导向转轴，所述第一导向转轴与所述第二导向转轴远离所述导向齿板的一侧分别设有第一导向拉板和第二导向拉板。