[发明专利]一种接头毛坯的锻造成型工艺有效
申请号: | 202110418636.8 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN113231583B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 张俊俊;王振洲;李瑞恭;林朝阳 | 申请(专利权)人: | 上海长特锻造有限公司 |
主分类号: | B21J5/00 | 分类号: | B21J5/00;B21J5/02;B21J5/08;B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201500 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接头 毛坯 锻造 成型 工艺 | ||
本发明涉及一种接头毛坯的锻造成型工艺,包括以下步骤:步骤一、下料,步骤二、加热,步骤三、镦粗,步骤四、连接轴成型,步骤五、连接环成型,步骤六、热处理,步骤七、清理抛丸。本发明具有能够提高接头毛坯的强度,质量的效果。
技术领域
本发明涉及锻件加工的技术领域,尤其是涉及一种接头毛坯的锻造成型工艺。
背景技术
锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力,使其产生塑形变形,可改变其机械性能。锻件按坯料在加工时的温度,可分为冷锻温锻和热锻。冷锻一般是在室温下加工,热锻是在高于金属坯料的再结晶温度下加工。
现有的一种汽车用接头毛坯3如图所示,包括连接轴31以及固接于连接轴31一端的连接环32,连接环32的轴线垂直于连接轴31的轴线,连接轴31呈圆柱状,且连接环32呈两端直径小于其中部直径的环状结构,连接环32的内孔中部直径小于两端直径。目前在对该种工件进行加工时,一般都是采用的铸造工艺,直接将液体金属浇铸到与接头毛坯形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,获得接头毛坯。
但采用铸造工艺对接头毛坯进行直接成型,铸造出的接头毛坯内部组织粗大,缺陷多,强度较低,质量较差,机械性能较差。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种接头毛坯的锻造成型工艺,能够提高接头毛坯的强度,质量。
本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种接头毛坯的锻造成型工艺,包括以下步骤:
步骤一、下料,采用圆钢作基材,根据所需加工的接头毛坯尺寸分别切割原料柱;
步骤二、加热,将原料柱进行加热;
步骤三、镦粗,原料柱进行锻压,使原料柱直径变粗,长度变短;
步骤四、连接轴成型,
1设置底面与连接轴直径相同的倒锥形的容腔一;
2将镦粗后的原料柱重新加热后置于倒锥形的容腔一内,采用冲头对原料柱继续进行锻压,直至原料柱成型为倒锥形的容腔一形状的原料坯一;
3设置底面直径与连接轴直径相同的倒锥形的容腔二,容腔二的底面中部设置有与容腔二连通的成型腔一,保证成型腔一的直径与连接轴直径相同,且其深度与连接轴长度相同;
4将原料坯一取出后重新加热置于倒锥形容腔二内通过冲头对倒锥形容腔二内的原料坯一进行锻压,直至原料坯一的下端与成型腔一的形状相同,完成连接轴的成型,形成原料坯二;
步骤五、连接环成型,
1设置成型腔二,成型腔二的底面呈两端直径与连接环两端直径相同,且中部直径与连接环中部直径相同的半柱状槽一,半柱状槽一的轴线水平设置且长度方向与连接环的长度相同,半柱状槽一的下端开设有形状与连接轴形状相同的让位槽一,设置下端开设有半柱状槽二的冲头,半柱状槽二的形状与半柱状槽一的形状相同,且半柱状槽一与半柱状槽二相拼能够形成与连接环形状相同的柱槽;
2将原料坯二重新进行加热,并置于成型腔二内进行锻压,使原料坯二的下端的连接轴部分完全插设于让位槽一内,并通过成型腔二的半柱状槽一与冲头的半柱状槽二配合成型连接环坯体,至此形成原料坯三;
3设置成型腔三,成型腔三底面宽度与连接环直径相同,成型腔三的长度大于连接环长度,成型腔三的两端均设置能够趋向相互成型腔三中部运动的活动模,活动模相互靠近侧开设形状与连接环一端形状相同的锥孔,且活动模对应锥孔的位置固接锥形冲柱,成型腔三的中部下侧设置有形状与连接轴形状相同的让位槽二;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海长特锻造有限公司,未经上海长特锻造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110418636.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。