[发明专利]一种远程升级方法在审
申请号: | 202110420401.2 | 申请日: | 2021-04-19 |
公开(公告)号: | CN113064623A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 黄子亮 | 申请(专利权)人: | 宝能(广州)汽车研究院有限公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;H02J7/00;B60L58/10 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 蒋姗 |
地址: | 510000 广东省广州市中新广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远程 升级 方法 | ||
1.一种远程升级方法,其特征在于,应用于车辆,所述车辆包括主控节点以及多个子节点,所述多个子节点处于至少两个不同的网段,所述车辆通过蓄电池进行供电,且与服务器远程连接,所述服务器中预先存储有历史时间段内各个子节点执行对应安装包刷写任务时单位时间内所消耗的蓄电池电量,同一子节点执行安装包刷写任务时安装包的大小与刷写时间成正相关关系,所述方法包括:
所述主控节点接收来自所述服务器的多个安装包以及每个所述安装包对应的配置文件,所述配置文件包括安装包与目标子节点对应关系,目标子节点执行对应安装包刷写任务所需的刷写时间以及目标子节点执行对应安装包刷写任务所消耗的蓄电池电量;
所述主控节点基于安装包与目标子节点的对应关系将所述多个安装包中的每个安装包发送给对应的目标子节点;
所述主控节点获取所述蓄电池的实际电量,并与多个目标子节点执行对应安装包刷写任务所需的总电量进行比较;
若所述主控节点确定所述蓄电池的实际电量不小于所述多个目标子节点执行对应安装包刷写所消耗的总电量,则基于第一预设控制策略控制所述多个目标子节点执行对应安装包的刷写任务;
所述主控节点在间隔第一预设时长后控制所述多个子目标节点重启,以完成升级过程,其中,所述第一预设时长与所述第一预设控制策略相关。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述主控节点中预先存储有各个子节点与权重值的对应关系,所述权重值表征各个子节点执行安装包刷写任务的优先级,当所述多个目标子节点均处于同一网段时,基于第一预设控制策略控制所述多个目标子节点执行对应安装包的刷写任务包括:
所述主控节点基于最大最小公平算法为所述多个目标子节点分配电量,并基于预先存储各个子节点与权重值的对应关系,确定所述多个目标子节点对应的权重值;
所述主控节点按照权重值由大到小的顺序依次控制所述多个目标子节点执行对应安装包的刷写任务。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述主控节点在间隔第一预设时长后控制所述多个子目标节点重启包括:
所述主控节点将所述多个目标子节点中每个目标子节点所需的刷写时间作为各自的升级等待时间;
所述主控节点在间隔所述升级等待时间后控制对应的目标子节点重启。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,当所述多个目标子节点均未处于同一网段时,基于第一预设控制策略控制所述多个目标子节点执行对应安装包的刷写任务包括:
所述主控节点基于最大最小公平算法为所述多个目标子节点分配电量;
所述主控节点并行控制所述多个目标子节点同时执行对应安装包的刷写任务。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述主控节点在间隔第一预设时长后控制所述多个子目标节点重启包括:
所述主控节点将所述多个目标子节点所需的刷写时间中的最大刷写时间作为当前的升级等待时间;
所述主控节点在间隔所述升级等待时间后控制所述多个目标子节点重启。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述主控节点中预先存储有各个子节点与权重值的对应关系,所述权重值表征各个子节点执行安装包刷写任务的优先级,当所述多个目标子节点处于至少两个网段时,基于第一预设控制策略控制所述多个目标子节点执行对应安装包的刷写任务包括:
所述主控节点基于最大最小公平算法为所述多个目标子节点分配电量,并基于预先存储各个子节点与权重值的对应关系,确定所述多个目标子节点对应的权重值;
所述主控节点按照权重值由大到小的顺序控制每个网段所对应的目标子节点执行对应的安装包刷写任务。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述主控节点在间隔第一预设时长后控制所述多个子目标节点重启包括:
所述主控节点将不同网段中同时执行刷写任务的目标子节点所需的刷写时间中的最大刷写时间作为当前的升级等待时间;
所述主控节点在间隔所述升级等待时间后控制处于不同网段且同时执行刷写任务的目标子节点重启。
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