[发明专利]一种架桥机拆除方法

说明书

本发明公开了一种架桥机拆除方法，涉及桥梁施工技术领域，包括如下步骤：在末孔节段梁架设完毕后，架桥机回退一条导梁的长度距离，随后对架桥机进行改造，然后所述架桥机回退走行；采用汽车吊分别站位于前导梁和后导梁端部，分别吊装拆除前导梁支腿和后导梁支腿；分别将前导梁和后导梁拆除；利用起重天车拆除节段支撑横梁;利用汽车吊拆除起重天车；利用汽车吊拆除主梁；以及利用汽车吊拆除承重支腿和纵横移台车。将架桥机回退至矮墩后再进行拆除，避免了高墩吊装施工，方便了拆除施工的进行，实现架桥机的快速拆除，同时保证了施工安全和质量。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种架桥机拆除方法。

背景技术

传统架桥机拆除施工，往往采用起重吊机对架桥机进行原位吊装拆除的施工方法，但该施工方法只适用于原位置处地面场地开阔、地质坚硬的情况。对于架桥机架设的末尾孔梁均位于水上、且墩高均在30米以上的情况，若采用架桥机原位拆除法施工，需要重新搭设栈桥或筑岛并对地基进行加固处理，同时要修建通往公路的便道以及临时封锁道路等，不仅施工工序繁琐复杂、施工难度大、拆除成本高，而且施工工期长，安全风险高。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本发明实施例提供一种架桥机拆除方法，实现架桥机的快速拆除。

根据本发明实施例的架桥机拆除方法，包括如下步骤：

在末孔节段梁架设完毕后，架桥机回退一条导梁的长度距离，随后对架桥机进行改造，然后所述架桥机回退走行；

采用汽车吊分别站位于前导梁和后导梁端部，分别吊装拆除前导梁支腿和后导梁支腿；

分别将前导梁和后导梁拆除；

利用起重天车拆除节段支撑横梁;

利用汽车吊拆除起重天车；

利用汽车吊拆除主梁；以及

利用汽车吊拆除包括承重支腿梯子平台、纵横移台车、顶升油缸、承重支腿主体及约束装置。

进一步的，所述架桥机在回退走行时，利用起重天车将安装在后墩上的承重支腿整体拆开并吊运到超前墩上安装，在承重支腿的纵横移台车纵移油缸的顶推作用下，实现架桥机的整体过孔纵移回退。

进一步的，所述架桥机回退至曲线及圆曲线简支梁段时，通过装在承重支腿上的纵横移台车调整所述架桥机前进时的角度，同时使非顶起连接系沿着横桥向微调，以使架桥机满足最小曲线半径顺利回退。

进一步的，回退走行前进行起顶连接系改造，包括以下步骤：

旋转打开节段支撑横梁；

解开架桥机的纵向约束；

驱动纵横移台车纵移油缸，推动架桥机主框架纵移；

以后辅助支腿为基准，当后辅助支腿可以合拢进入梁缝时，架桥机停止纵移；

后辅助支腿起顶稳定后，利用起重天车拆除前辅助支腿横梁；

在距离原前辅助支腿横梁中心后方处焊接新制起顶连接系的连接法兰座；

起重天车将预制好的起顶连接系与焊接好的连接法兰座用高强度螺栓连接拧紧；

对改造后的起顶连接系进行分级加载，以最终确认其受力的可靠性。

进一步的，驱动纵横移台车上的纵移油缸推动主框架纵移过程中，起重天车始终位于中间墩的上方作为配重。

进一步的，回退走行中，过孔的具体步骤包括：

起顶连接系重新起顶，前导梁与承重支腿脱空；同时在千斤顶外侧安装保险钢支撑并用橡胶板或软木板塞紧垫牢；