[发明专利]一种适合冰雪路面的刹车控制装置

说明书

一种适合冰雪路面的刹车控制装置，属于机械控制领域，它主要由：制动力控制系统、铲雪控制系统、铲雪系统、电气控制系统组成，本装置采用液压和电气控制形式，有效解决了冰雪路面刹车困难的问题，提高了冰雪路面的行车安全，减少了交通事故，降低了经济损失，对于提高汽车的行驶安全性具有非常重要的现实意义。

技术领域

本发明涉及一种适合冰雪路面的刹车控制装置，属于机械控制领域。

背景技术

在我国北方地区，每到冬季由于冷空气活动频繁，非常容易产生雨雪天气，甚至造成路面结冰现象，这对行车安全造成了极大影响。据统计我国每年因雨雪天气造成的交通事故有数千起，其中2008年的低温冰雪极端天气，造成了2385起交通事故，严重的影响着行车安全，同时也带来了严重的经济损失。因此，研制一种适合冰雪路面的刹车装置就非常有必要了。

为解决以上问题，本发明提供了一种适合冰雪路面的刹车控制装置，本装置采用液压和电气控制形式，有效解决了冰雪路面刹车困难的问题，提高了冰雪路面的行车安全，减少了交通事故，降低了经济损失，对于提高汽车的行驶安全性具有非常重要的现实意义。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适合冰雪路面的刹车控制装置，该装置采用液压和电气控制形式，既便于在汽车上进行布置，又便于实现该装置的智能化、自动化控制。该装置的发明减少了交通事故的发生，降低了经济损失，对于提高汽车行驶的安全性具有重要的现实意义。

一种适合冰雪路面的刹车控制装置，主要由：制动踏板（1）、制动主缸（2）、制动压力调节阀（3）、第一单向阀（4）、回流泵（5）、回流泵控制电机（6）、液压泵控制电机（7）、工作模式控制阀（8）、液压泵（9）、蓄能器压力调节器（10）、第二单向阀（11）、蓄能器（12）、工作状态控制阀（13）、工作缸控制阀（14）、液压锁（15）、工作缸（16）、铲雪刀控制杆（17）、制动轮缸（18）、轮速传感器（19）、制动轮（20）、铲雪刀（21）、位移传感器（22）、电控单元ECU（23）、工作缸活塞（24）、工作缸活塞杆（25）组成。所述的制动踏板（1）、制动主缸（2）、制动压力调节阀（3）、第一单向阀（4）、回流泵（5）、回流泵控制电机（6）、制动轮缸（18）、轮速传感器（19）构成一种适合冰雪路面的刹车控制装置的制动力控制系统，所述的液压泵控制电机（7）、工作模式控制阀（8）、液压泵（9）、蓄能器压力调节器（10）、第二单向阀（11）、蓄能器（12）、工作状态控制阀（13）、工作缸控制阀（14）、液压锁（15）、位移传感器（22）构成一种适合冰雪路面的刹车控制装置的铲雪控制系统，所述的工作缸（16）、工作缸活塞（24）、工作缸活塞杆（25）、铲雪刀控制杆（17）、铲雪刀（21）构成一种适合冰雪路面的刹车控制装置的铲雪系统。所述的回流泵控制电机（6）、液压泵控制电机（7）、轮速传感器（19）、位移传感器（22）、电控单元ECU（23）构成一种适合冰雪路面的刹车控制装置的电气控制系统。

一种适合冰雪路面的刹车控制装置不仅适用于冰雪路面的汽车制动，而且还适用于良好路面的汽车制动，其工作状态由工作模式控制阀（8）进行控制。

当汽车在良好路面上行驶时，工作模式控制阀（8）关闭，铲雪系统和铲雪控制系统不工作。在汽车不进行制动时，电控单元ECU（23）控制制动压力调节阀（3）处于中位，制动压力调节阀（3）关闭，液压油被封闭在管路中，汽车不制动；在汽车进行制动时（即驾驶员踩制动踏板），电控单元ECU（23）控制制动压力调节阀（3）处于相应位置，对汽车进行制动控制，其制动状态由轮速传感器（19）进行检测。