[发明专利]基于BIM模型生成铁路车站信号平面布置图的方法

说明书

本发明涉及一种基于BIM模型生成铁路车站信号平面布置图的方法，步骤为：创建信号设备的二维图库和三维模型构件库；创建满足需求的车站BIM模型；提取车站BIM模型中相关模型信息；在二维车站线条图上进行信号平面设计；完善车站信号平面布置图的相关信息。本发明基于BIM模型信息、在站场专业三维线条图的基础上进行设计信号平面布置图，兼顾了直观性和真实性，改变了传统平面图的出图形式和表达样式，实现“先建模，后出图”BIM正向设计方式，保证图纸和模型的一致性，减少施工图的错漏碰缺，提高设计质量和设计效率。

技术领域

本发明涉及铁路信号工程设计技术领域，具体涉及一种基于BIM模型生成铁路车站信号平面布置图的方法。

背景技术

BIM正向设计主要指直接采用三维协同设计，通过模型直接得到所需的图纸、报表、视图、数据等成果。目前，在铁路信号工程设计领域，受限于信号专业特点和相关的技术、标准、软件的不成熟，普遍采用“先设计二维图纸、后设计BIM模型”的翻模方式，不能充分发挥BIM技术可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性的优势。本发明采用“先建模，后出图”BIM正向设计方式，可以保证图纸和模型的一致性，减少施工图的错漏碰缺，提高设计质量和设计效率。

车站信号平面布置图是车站设计车站室、内外联锁的基础，是信号工程设计和施工的重要依据。传统的车站信号平面布置图是在站场平面图的基础上进行抽象绘制的，具有一定的直观性，但也存在与站场实际情况差异较大的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于BIM模型生成铁路车站信号平面布置图的方法，解决翻模设计效率低下、不能发挥BIM技术优势的问题，保证模型和图纸一致性，满足“由模型生成图纸”的正向设计需求，同时兼顾车站信号平面布置图的直观性和真实性。

本发明所采用的技术方案为：

基于BIM模型生成铁路车站信号平面布置图的方法，其特征在于：

所述方法包括以下步骤：

步骤1：创建信号设备的二维图库和三维模型构件库；

步骤2：创建满足需求的车站BIM模型；

步骤3：提取车站BIM模型中相关模型信息；

步骤4：在二维车站线条图上进行信号平面设计；

步骤5：完善车站信号平面布置图的相关信息。

步骤1具体为：

步骤1.1：图库、构件库的设备种类与实际使用情况一致，如同一型号信号机，上行、下行方向分别创建图块和模型。

步骤1.2：根据信号设备分类，统一对信号设备的二维图库和三维构件库进行编码，并且建立一一对应的关联关系，用于生成二维平面布置图时进行调用。

步骤2中：

所述的需求主要包括：满足铁路工程信息模型分类、编码、表达、精度、工项分解的要求；

所述的车站BIM模型主要包括：站场专业设计的道岔、轨道、警冲标、出站信号机、车挡的模型，房建专业设计的站台、信号房屋模型，桥隧专业设计的桥梁、隧道模型，路基专业设计的车站路基模型，信号专业设计的除出站信号机外的其他信号机、绝缘节、警冲标、轨道电路设备、转辙机、应答器、补偿电容的模型。

步骤3中：

所述的相关模型信息包括：几何、非几何信息，包括中线偏移量、里程、坐标、名称、数量、型号、编码。

步骤4具体为：