[发明专利]一种用于通信基站的车载可移动应急电源系统在审
| 申请号： | 202110428666.7 | 申请日： | 2021-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN113067399A | 公开（公告）日： | 2021-07-02 |
| 发明（设计）人： | 彭建华;潘继雄;周幼华 | 申请（专利权）人： | 深圳市誉娇诚科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/00 | 分类号： | H02J9/00;H02B1/52;H02B1/20;H02J7/00 |
| 代理公司： | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人： | 彭西洋;谢亮 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区宝龙街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 通信 基站 车载 移动 应急 电源 系统 | ||
1.一种用于通信基站的车载可移动应急电源系统，其特征在于，包括车载集装箱、动力配电柜、电池箱、－48V直流母线、工频隔离三相逆变器、接线电缆、接线端子、监控保护装置以及外置充电机，所述动力配电柜设置于所述车载集装箱内，所述电池箱均设置于所述动力配电柜内，所述电池箱内设有多个串联连接电连接的磷酸铁锂电池组，所述电池箱设置有四个，且所述电池箱分别与所述－48V直流母线并联电连接，所述－48V直流母线通过直流断路器与所述工频隔离三相逆变器电连接，所述接线端子分别与所述工频隔离三相逆变器和－48V直流母线电连接，所述接线电缆的一端与所述接线端子电连接，所述接线电缆的另一端与基站负载电连接，所述电池箱内均设有采集单元(BMU)，所述监控保护装置包括电池管理系统主控单元(BCU)和触摸显示屏，所述采集单元(BMU)分别通过CAN总线与所述电池管理系统主控单元(BCU)电连接，所述外置充电机设有充电接口，所述充电接口通过直流断路器与所述－48V直流母线电连接，所述外置充电机通过CAN总线与所述电池管理系统主控单元(BCU)电连接，所述工频隔离三相逆变器和触摸显示屏分别通过RS485总线与所述电池管理系统主控单元(BCU)电连接。
2.根据权利要求1所述的用于通信基站的车载可移动应急电源系统，其特征在于，还包括电缆自动卷线轴，所述电缆自动卷线轴可转动的设置于所述车载集装箱内，且所述接线电缆缠绕于所述电缆自动卷线轴上。
3.根据权利要求1所述的用于通信基站的车载可移动应急电源系统，其特征在于，每一所述电池箱内的磷酸铁锂电池组的数量均设为16个，且所述磷酸铁锂电池组的电压大小均为3.2V，所述磷酸铁锂电池组的容量大小均为500Ah。
4.根据权利要求1所述的用于通信基站的车载可移动应急电源系统，其特征在于，所述工频隔离三相逆变器的功率大小为10KW。
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