[发明专利]一种超大型装配式组合模块运输装置有效
申请号: | 202110429645.7 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN113247139B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 王德 | 申请(专利权)人: | 中国化学工程第三建设有限公司 |
主分类号: | B62D61/00 | 分类号: | B62D61/00;B62D61/10;E04G21/16 |
代理公司: | 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 洪玲 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超大型 装配式 组合 模块 运输 装置 | ||
1.一种超大型装配式组合模块运输装置,其特征在于:包括若干个轴线车(1)以及设于轴线车(1)上的若干个支撑机构,支撑机构用于支撑装配式组合模块(12),若干个所述轴线车(1)之间可拆卸式连接有连接杆(11),连接杆(11)垂直连接在轴线车(1)的车身上,用于控制若干个轴线车(1)同距移动,并控制若干个轴线车(1)之间的间距保持不变,连接杆(11)用于多排轴线车(1)同时承运,连接杆(11)通过与轴线车(1)的车厢板上部多处固定,利用连接杆(11)连接刚度,达到缓解由多排轴线车(1)不同步对运输物产生的扭力和不均匀载荷;
所述支撑机构包括支撑底座(3)、连接在支撑底座(3)上端中部位置的组合立柱(5)、倾斜连接在组合立柱(5)和支撑底座(3)之间的若干个下部斜支撑杆(4)、连接在组合立柱(5)上端的组合横梁(7)、连接在组合横梁(7)上端的调高梁(8)、设于调高梁(8)内的道木(9)以及倾斜连接在组合立柱(5)和组合横梁(7)之间的上部斜支撑杆(6),所述道木(9)和装配式组合模块(12)接触处填放有上层缓冲垫(10);
其中,所述运输装置通过如下方法实现远程运输大型装配式组合模块,所述方法包括如下步骤:
步骤S1、进行装配式组合模块(12)的搭建,并在装配式组合模块(12)支架脚处放置垫高块,完成后在装配式组合模块(12)搭建处和指定放置工位处之间铺设运输道路,使轴线车(1)承压后于运输道路上进行车辆移动稳定性测试;
步骤S2、搭建若干个支撑机构并将支撑机构放置于轴线车(1)上指定的若干个承压处,承压处与装配式组合模块(12)下层支撑处相对应;
步骤S3、控制轴线车(1)搭载支撑机构行驶至装配式组合模块(12)下方,并确保支撑机构位于装配式组合模块(12)下层支撑处的正下方;
步骤S4、移除装配式组合模块(12)支架脚处的垫高块,控制装配式组合模块(12)缓慢下降直至装配式组合模块(12)下层支撑处与支撑机构稳定接触;
步骤S5、将若干个轴线车(1)之间通过连接杆(11)进行连接,然后控制轴线车(1)沿着运输道路运行并将装配式组合模块(12)运输至指定放置工位处。
2.根据权利要求1所述的一种超大型装配式组合模块运输装置,其特征在于:所述轴线车(1)和支撑底座(3)之间设有下垫板(2),下垫板(2)的面积大于支撑底座(3)的面积。
3.根据权利要求1所述的一种超大型装配式组合模块运输装置,其特征在于:所述调高梁(8)上设有开口向上的道木槽(801),道木(9)设于道木槽(801)内,道木(9)的高度大于道木槽(801)的深度。
4.根据权利要求1所述的一种超大型装配式组合模块运输装置,其特征在于:所述步骤S5中将装配式组合模块(12)运输至指定放置工位处时,根据装配式组合模块(12)各个支架脚与指定放置工位路面之间的实际高度差进行增设垫高块,用于调整装配式组合模块(12)的平整度以及提供轴线车(1)与支撑机构移出的空间。
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