[发明专利]管路焊接内壁打磨清洁工装、方法及管路焊缝返修方法有效

专利信息
申请号: 202110429735.6 申请日: 2021-04-21
公开(公告)号: CN115213753B 公开(公告)日: 2023-07-14
发明(设计)人: 居家国;徐海鹏;王钧;张晓峰;吴胜雨 申请(专利权)人: 江南造船(集团)有限责任公司
主分类号: B24B5/40 分类号: B24B5/40;B24B5/35;B24B1/00;B24B55/06;B08B9/032;B08B9/045
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 雷绍宁
地址: 201913 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 管路 焊接 内壁 打磨 清洁 工装 方法 焊缝 返修
【权利要求书】:

1.一种管路焊接内壁打磨清洁工装,所述工装用于伸入航空煤油管路(4)内、并对航空煤油管路(4)焊接内壁进行打磨与清洁;其特征在于,包括:

打磨组件(1),所述打磨组件(1)包括转动轴(11)以及设置在转动轴(11)上的打磨件(12),所述转动轴(11)的第一端可与驱动机构连接,以通过所述驱动机构带动打磨件(12)转动来实现打磨件(12)对航空煤油管路(4)焊接内壁的周向打磨作业;

清洁组件(2),所述清洁组件(2)包括固定轴(21)以及设置在固定轴(21)上的清洁件,所述固定轴(21)的第一端与转动轴(11)的第二端可转动地连接,所述清洁件的径向尺寸大于航空煤油管路(4)的径向尺寸,以通过所述清洁件的轴向移动实现航空煤油管路(4)的轴向清洁作业;

其中,所述清洁件包括套设在固定轴(21)上的第一止动套(24)、压板(25)、除尘弹(22)和清洁弹(23),所述除尘弹(22)和清洁弹(23)压紧于三个压板(25)之间,所述第一止动套(24)设置在除尘弹(22)和清洁弹(23)的背离侧、并与固定轴(21)可拆卸连接,所述除尘弹(22)位于清洁弹(23)与转动轴(11)之间。

2.根据权利要求1所述的一种管路焊接内壁打磨清洁工装,其特征在于,所述转动轴(11)的第一端可拆卸连接有用于与压缩空气软管连接的空气快速接头(16),所述转动轴(11)内部中空以形成与空气快速接头(16)连通的内腔,所述转动轴(11)的外圆周壁上设有用于对航空煤油管路(4)内腔进行吹扫作业的吹扫孔(111)。

3.根据权利要求2所述的一种管路焊接内壁打磨清洁工装,其特征在于,多个所述吹扫孔(111)沿转动轴(11)轴向设置以形成吹扫孔组,所述转动轴(11)的外圆周壁上圆周均布有多个吹扫孔组。

4.根据权利要求1所述的一种管路焊接内壁打磨清洁工装,其特征在于,所述除尘弹(22)和清洁弹(23)的材质为高密度海绵;所述除尘弹(22)的外圆周面上涂覆有清洗剂层;所述清洁弹(23)的外圆周面上包覆有2-3层白绸布。

5.根据权利要求1所述的一种管路焊接内壁打磨清洁工装,其特征在于,所述工装还包括支撑件(3),所述支撑件(3)可转动的连接于转动轴(11)的第一端上,所述支撑件(3)的径向尺寸可调,以使所述转动轴(11)与航空煤油管路(4)同轴。

6.根据权利要求5所述的一种管路焊接内壁打磨清洁工装,其特征在于,所述支撑件(3)包括轴承套(31)、内螺柱(32)和调节螺钉(33),多个所述内螺柱(32)圆周均布于轴承套(31)的外圆周面上,所述调节螺钉(33)的一端螺纹连接于内螺柱(32)内。

7.根据权利要求1所述的一种管路焊接内壁打磨清洁工装,其特征在于,所述打磨件(12)为平行钢丝轮,所述平行钢丝轮的两侧设有第二止动套(13),所述第二止动套(13)与转动轴(11)可拆卸连接。

8.一种管路焊接内壁打磨清洁方法,其特征在于,使用的是权利要求1-7任一所述的管路焊接内壁打磨清洁工装,该方法包括如下步骤:

S1:将连接后的清扫组件(2)和打磨组件(1)依次同轴送入航空煤油管路(4),并使打磨件(12)位于待打磨焊缝位置,清洁组件(2)封堵航空煤油管路(4)的清洁区域;

S2:通过驱动机构带动转动轴(11)转动以使打磨件(12)对待打磨焊缝进行圆周打磨作业,直至黑点消除;

S3:向转动轴(11)的内腔中通入压缩空气,以对打磨后的航空煤油管路(4)进行吹扫,同时轴向移出清洁组件(2),以对航空煤油管路(4)进行轴向清洁作业。

9.一种管路焊缝返修方法,其特征在于,使用的是权利要求1-7任一所述的管路焊接内壁打磨清洁工装,该方法包括如下步骤:

S1:将连接后的清洁组件(2)和打磨组件(1)同轴送入航空煤油管路(4),并使待返修焊缝位于打磨件(12)与转动轴(11)的第一端端部之间,清洁组件(2)封堵航空煤油管路(4)的清洁区域;

S2:对待返修焊缝进行切割、坡口;

S3:轴向移动打磨组件(1),以使打磨件(12)移动到航空煤油管路(4)的待打磨位置;

S4:先通过驱动机构带动转动轴(11)转动以进行周向打磨作业,再向转动轴(11)的内腔中通入压缩空气,以对打磨后的航空煤油管路(4)进行吹扫;

S5:轴向移动打磨组件(1),以使航空煤油管路(4)待焊接位置位于打磨件(12)与转动轴(11)的第一端端部之间;

S6:管路(4)焊接;

S7:轴向移动打磨组件(1),并使打磨件(12)位于待打磨焊缝位置;

S8:通过驱动机构带动转动轴(11)转动以使打磨件(12)对待打磨焊缝进行圆周打磨作业,直至黑点消除;

S9:向转动轴(11)的内腔中通入压缩空气,以对打磨后的航空煤油管路(4)进行吹扫,同时轴向移出清洁组件(2),以对航空煤油管路(4)进行轴向清洁作业。

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