[发明专利]车机交互输入系统和方法在审

专利信息
申请号: 202110429917.3 申请日: 2021-04-21
公开(公告)号: CN113103970A 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 舒腾骏 申请(专利权)人: 浙江合众新能源汽车有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60H1/00;G06F3/041
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 骆希聪
地址: 314500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 交互 输入 系统 方法
【说明书】:

发明提供了一种车机交互输入系统和方法。车机交互输入系统包括位于中控显示屏边框的多个触摸感应器;车机,连接多个触摸感应器,车机适于检测用户通过各触摸感应器发出的输入指令,输入指令包括沿一方向移动和/或触摸不同的触摸感应器;以及调节控制器,连接车机,适于根据输入指令调节控制场景中控制参数的数值大小。本发明的一种车机交互输入系统和方法,可以简单方便的调节控制场景中的控制参数。

技术领域

本发明主要涉及汽车控制领域,尤其涉及一种车机交互输入系统和方法。

背景技术

在汽车的日常使用过程中,车主在驾驶过程中使用车内的如空调和音响等设备已成为非常普遍和必要的操作了。在使用这些设备时,其中一个必要的操作是快速调整风量、温度、音量等,以便在不影响驾驶的前提下拥有更好的驾车体验。

然而,现如今的车机(即安装在汽车里面的车载信息娱乐产品等的简称)对于上述风量、温度和音量等参数的调节,因成本和美观等因素的影响和限制,仍然呈现为传统的物理按钮或旋钮,即便是现代智能化的汽车中也会将控制这些参数的按钮通过软件设置为车内中控屏幕上呈现的软按键,以强调汽车的智能性和美观。

然而,无论是上述传统的物理按钮或旋钮,以及车内中控屏幕上软按键的形式,都会造成车主在驾驶过程中,必须寻找按钮或旋钮,或者需要在屏幕上寻找调整风量、温度和音量等的软按键才能对这些参数进行条件。这样的方式对于车主来说操作较为麻烦,且还容易造成驾驶的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种车机交互输入系统和方法,可以简单方便的调节控制场景中的控制参数。

为解决上述技术问题,本发明提供了一种车机交互输入系统,包括位于中控显示屏边框的多个触摸感应器;车机,连接所述多个触摸感应器,所述车机适于检测用户通过各个触摸感应器发出的输入指令,所述输入指令包括沿一方向移动和/或触摸不同的所述触摸感应器;以及调节控制器,连接所述车机,适于根据所述输入指令调节控制场景中控制参数的数值大小。

在本发明的一实施例中,所述控制场景包括风量调节控制场景、温度调节控制场景以及音量调节控制场景,所述控制场景中的控制参数分别包括风量控制参数、温度控制参数以及音量控制参数。

在本发明的一实施例中,所述调节控制器连接车辆的风量调节系统、温度调节系统以及音量调节系统,并适于根据所述输入指令调节所述风量控制参数、温度控制参数以及音量控制参数的数值大小。

在本发明的一实施例中,当所述输入指令为沿一方向移动时,所述方向包括正向和反向。

在本发明的一实施例中,所述调节控制器配置为,当所述方向为正向时增大所述控制参数的数值,而当所述方向为反向时减小所述控制参数的数值。

在本发明的一实施例中,所述多个触摸感应器包括第一触摸感应器和第二触摸感应器,当所述输入指令为触摸不同的所述触摸反应器时,所述调节控制器配置为,当触摸第一触摸反应器时增大所述控制参数的数值,而当触摸第二触摸反应器时减小所述控制参数的数值。

在本发明的一实施例中,所述多个触摸感应器中包括场景选择触摸感应器,所述车机还配置为,当触摸所述场景选择触摸感应器时,所述车机根据所述用户的选择确定所述控制场景。

为了解决以上的技术问题,本发明的另一方面还提出了一种车机交互输入方法,包括如下步骤:提供位于中控显示屏边框的多个触摸感应器,所述多个触摸感应器与车机连接;检测在所述多个触摸感应器中的场景选择触摸感应器上的触摸操作以确定所述车机的控制场景;检测在所述多个触摸感应器中的其他触摸感应器上的移动方向;以及根据所述移动方向调节所述控制场景中控制参数的数值大小。

在本发明的一种车机交互输入方法的实施例中,所述移动方向包括正向和反向。

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