[发明专利]发动机的控制方法及其控制器和车辆

权利要求书

1.一种天然气发动机的控制方法，其特征在于，所述控制方法包括步骤：

比较所述天然气发动机的当前排气温度与预设排温阈值；

根据所述当前排气温度大于所述预设排温阈值判定所述天然气发动机出现排温高故障；

获取所述天然气发动机的排气中的当前甲烷含量，并根据所述当前甲烷含量判定所述排温高故障由轻微失火或轻微爆震原因引起；

根据所述当前甲烷含量大于等于预设燃气含量，则判定所述排温高故障由轻微失火原因引起，并通过减小EGR率以及增大点火角的方式执行修正操作；

根据所述当前甲烷含量小于所述预设燃气含量，则判定所述排温高故障由轻微爆震原因引起，并通过增加EGR率以及减小点火角的方式执行修正操作；

其中，所述预设排温阈值低于所述天然气发动机设定的引起失火或爆震的排温超上限值。

2.根据权利要求1所述的天然气发动机的控制方法，其特征在于，所述根据所述当前排气温度大于所述预设排温阈值判定所述天然气发动机出现排温高故障包括：

根据所述当前排气温度大于所述预设排温阈值且持续时间大于等于第一预设时间，则判定所述天然气发动机出现所述排温高故障；

根据所述当前排气温度大于所述预设排温阈值且所述持续时间小于所述第一预设时间，则不判定所述天然气发动机出现所述排温高故障，并将所述持续时间清零。

3.根据权利要求2所述的天然气发动机的控制方法，其特征在于，所述获取所述天然气发动机的排气中的当前甲烷含量，并根据所述当前甲烷含量判定所述排温高故障由轻微失火或轻微爆震原因引起后还包括：

累计所述持续时间，并比较所述持续时间与第二预设时间；

根据所述持续时间大于所述第二预设时间，则判定所述修正操作失败；

根据所述持续时间小于等于所述第二预设时间，则判定所述修正操作成功。

4.根据权利要求3所述的天然气发动机的控制方法，其特征在于，所述天然气发动机的控制方法还包括：

预设所述天然气发动机处于不同工况下的预设排温阈值图表和预设时间图表。

5.根据权利要求3所述的天然气发动机的控制方法，其特征在于，所述根据所述持续时间大于所述第二预设时间，则判定所述修正操作失败后包括：

根据所述修正操作失败，生成所述排温高故障警报，并对所述天然气发动机进行限扭。

6.根据权利要求1所述的天然气发动机的控制方法，其特征在于，所述比较所述天然气发动机的当前排气温度与预设排温阈值前还包括：

根据所述天然气发动机的当前排气温度大于等于所述排温超上限值，获取所述当前甲烷含量，并根据所述当前甲烷含量生成所述天然气发动机的爆震或失火故障警报，并对所述天然气发动机进行限扭。

7.一种天然气发动机的控制器，其特征在于，所述控制器包括天然气发动机的控制装置和计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质内存储有控制指令，所述控制装置通过执行所述控制指令来实现根据权利要求1所述的天然气发动机的控制方法，所述控制装置包括：

比较模块，用于比较所述天然气发动机的当前排气温度与预设排温阈值；

判定模块，用于根据所述当前排气温度大于所述预设排温阈值判定所述天然气发动机出现排温高故障；

所述判定模块还用于获取所述天然气发动机的排气中的当前甲烷含量，并根据所述当前甲烷含量判定所述排温高故障由轻微失火或轻微爆震原因引起；

所述判定模块还用于根据所述当前甲烷含量大于等于预设燃气含量，则判定所述排温高故障由轻微失火原因引起，并通过减小EGR率以及增大点火角的方式执行修正操作；

所述判定模块还用于根据所述当前甲烷含量小于所述预设燃气含量，则判定所述排温高故障由轻微爆震原因引起，并通过增加EGR率以及减小点火角的方式执行修正操作；

其中，所述预设排温阈值低于所述天然气发动机设定的引起失火或爆震的排温超上限值。