[发明专利]一种多模态道路压电发电装置

权利要求书

1.一种多模态道路压电发电装置，由壳体(1)、盘体(2)、d31发电单元(3)、d33发电单元悬臂梁(4)、两滑块(5)、弹簧(6)、连杆(7)、卡盘(8)、d15发电单元(9)和两弹性体(10)组成；所述壳体(1)上开设有螺纹孔一(1-1)，盘体(2)上开设有螺纹孔二(2-1)和圆孔(2-2)，滑块(5)上开设有滑道(5-1)，连杆(7)上开设有凹槽(7-1)，卡盘(8)包括两磁铁(8-1)和两连接球(8-2)，d15发电单元(9)是由短弹簧(9-1)、压电片(9-2)和剪切板(9-3)组成，d31发电单元(3)由薄板(3-1)、基板(3-2)和压电片(3-3)组成；所述连杆(7)的凹槽(7-1)端穿过盘体(2)的圆孔(2-2)伸入壳体(1)内部，弹簧(6)套在连杆(7)上，弹簧(6)两端分别抵靠连杆(7)的外端部和盘体(2)；卡盘(8)的中心孔与连杆(7)的凹槽(7-1)相配合，卡盘(8)的两连接球(8-2)分别与两滑块(5)的滑道(5-1)相配合，两弹性体(10)分别紧靠两滑块(5)安装，d15发电单元(9)和d31发电单元(3)一端分别与两弹性体(10)相配合、另一端与壳体(1)相安装，d33发电单元悬臂梁(4)靠近卡盘(8)的磁铁(8-1)安装；壳体(1)与盘体(2)通过螺纹相配合；当有车行驶过时，连杆(7)带动卡盘(8)向下运动，连接球(8-2)在滑块(5)的滑道(5-1)内滑动，带动整个滑块(5)做水平运动，滑块(5)不断挤压弹性体(10)，弹性体(10)变形挤压d15发电单元(9)的剪切板(9-3)，剪切板(9-3)给压电片(9-2)力，使d15发电单元(9)发电，同时弹性体(10)挤压d31发电单元(3)进而发电，当卡盘(8)向下运动时，磁铁(8-1)与d33发电单元悬臂梁(4)进行磁力耦合进而发电，最后连杆(7)由弹簧(6)复位。

2.根据权利要求1所述的一种多模态道路压电发电装置，其特征在于；在滑块(5)的滑道(5-1)和壳体(1)涂有润滑物质有利于滑块(5)的滑动。

3.根据权利要求1所述的一种多模态道路压电发电装置，其特征在于；d15发电单元(9)由多个发电组件矩阵排列而成，每个发电组件应紧密连接，提高d15发电单元(9)效率。

4.根据权利要求1所述的一种多模态道路压电发电装置，其特征在于；d33发电单元悬臂梁(4)安装在卡盘(8)的斜下方，提高d33发电单元悬臂梁(4)效率。