[发明专利]一种设置凸隼的装配式混凝土路面及施工方法

权利要求书

1.一种设置凸隼的装配式混凝土路面，包括自下而上设置的路面结构基层和混凝土层；其特征在于，所述混凝土层通过若干预制混凝土板拼装而成，所述预制混凝土板长边作为纵向边，平行于道路中线，短边作为横向边，垂直于道路中线；所述预制混凝土板的一侧长边设置拉杆、另一侧长边设置与所述拉杆适配的第一凹槽，预制混凝土板的一侧短边设置传力杆、另一侧短边设置与所述传力杆适配的第二凹槽，预制混凝土板的拉杆和传力杆分别嵌入相邻预制混凝土板的第一凹槽和第二凹槽以实现相邻预制混凝土板之间拼装；所述预制混凝土板底部沿纵向间隔设置若干凸隼，所述凸隼位置与第一凹槽错开，凸隼内部配置补强钢筋；所述路面结构基层对应凸隼的位置设置与凸隼适配的安装槽，预制混凝土板的凸隼嵌锁于路面结构基层的安装槽内；拼装后的各预制混凝土板之间的接缝处进行填缝处理；

与拉杆嵌合的第一凹槽从所述预制混凝土板底部开设，其中，位于预制混凝土板边缘的两个第一凹槽上方分别开设一个第一开孔，作为注浆孔和排气孔；所述第一开孔的高度等于从预制混凝土板板顶到第一凹槽顶部的距离；各第一凹槽之间的混凝土下方还开设第一注浆流动开口，以联通各个第一凹槽，便于后期灌浆；

与传力杆嵌合的第二凹槽从所述预制混凝土板底部开设，其中，位于预制混凝土板边缘的两个第二凹槽上方分别开设一个第二开孔，作为注浆孔和排气孔；所述第二开孔的高度等于从预制混凝土板板顶到第二凹槽顶部的距离；各第二凹槽之间的混凝土下方还开设第二注浆流动开口，以联通各个第二凹槽，便于后期灌浆。

2.根据权利要求1所述的设置凸隼的装配式混凝土路面，其特征在于，所述预制混凝土板的厚度H在18～24cm之间，板宽B在2～3.5m之间，板长L在3～4.5m之间。

3.根据权利要求1所述的设置凸隼的装配式混凝土路面，其特征在于，所述路面结构基层为半刚性基层，厚度在15～20cm之间。

4.根据权利要求1所述的设置凸隼的装配式混凝土路面，其特征在于，所述预制混凝土板为普通水泥混凝土板，普通水泥混凝土板的拉杆采用螺纹钢筋，拉杆设在板厚中央，且拉杆中部10cm范围内进行防锈处理。

5.根据权利要求4所述的设置凸隼的装配式混凝土路面，其特征在于，所述普通水泥混凝土板的四个立面在装配前均涂刷隔离剂；在胀缝位置设胀缝板，胀缝板两侧涂刷隔离剂。

6.根据权利要求1所述的设置凸隼的装配式混凝土路面，其特征在于，所述预制混凝土板为钢筋混凝土板，钢筋混凝土板的拉杆采用横向钢筋外伸的方式代替。

7.根据权利要求6所述的设置凸隼的装配式混凝土路面，其特征在于，所述钢筋混凝土板在胀缝位置设胀缝板，胀缝板两侧涂刷隔离剂。

8.根据权利要求4或5所述的设置凸隼的装配式混凝土路面，其特征在于，所述预制混凝土板短边设置的传力杆采用光圆钢筋，传力杆设在板厚中央，且传力杆外露端部25cm长范围内进行防锈处理。

9.根据权利要求1所述的设置凸隼的装配式混凝土路面的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、混凝土板预制，具体工序为：支设模板→根据设计要求布设传力杆、拉杆、凸隼补强钢筋，若为钢筋混凝土板还需布设纵、横向钢筋→浇筑混凝土→振捣密实混凝土→混凝土板顶面整平→混凝土板顶面拉毛、刻槽→养生达到设计强度→拆模；

S2、路面基层处理，具体工序为：根据板块划分在基层表面划线，以便后期混凝土板安装定位→在混凝土板凸隼对应位置开设安装槽，便于混凝土板与基层嵌锁；

S3、预制混凝土板安装，具体工序为：预制混凝土板边缘涂抹隔离剂，胀缝位置的板块预先安装胀缝板并涂抹隔离剂→预制混凝土板吊装就位→相邻板块的第一凹槽与拉杆嵌锁、第二凹槽与传力杆嵌锁，凸隼嵌入基层安装槽→使用压浆机从注浆孔灌入强度不低于40MPa的水泥砂浆→当压浆机恒压在0.5～1.0MPa，时间在2min以上时，便可停止灌浆→待砂浆初凝后，在板块接缝处灌入热沥青填缝。

10.根据权利要求9所述的设置凸隼的装配式混凝土路面的施工方法，其特征在于，还包括步骤S4、预制混凝土板接缝上方采用聚酯玻纤布或抗裂贴贴缝→洒布粘层油→铺设沥青面层；本步骤仅在复合路面中使用。