[发明专利]氢能汽车用可变固有频率动力吸振器和固有频率调节方法

权利要求书

1.一种氢能汽车用可变固有频率动力吸振器，其特征在于，包括基座和多个质量块；

所述基座包括螺栓杆、橡胶衬套和螺纹外圈，所述螺栓杆沿上下向延伸，中部向外凸伸形成环形凸伸部，所述螺栓杆位于所述环形凸伸部下方的部分设有外螺纹；所述橡胶衬套呈环形设置且沿上下向延伸，同轴固定于所述螺栓杆上，所述橡胶衬套下端向外弯折形成呈环形设置的第一弯折部，所述第一弯折部固定于所述环形凸伸部上；所述螺纹外圈呈环形设置且沿上下向延伸，所述螺纹外圈同轴固定于所述橡胶衬套上，所述螺纹外圈外侧壁设有外螺纹；

多个所述质量块呈环形设置且沿上下向延伸，内圈设有内螺纹，可与所述螺纹外圈螺纹连接，所述螺纹外圈上连接有一个或多个所述质量块以调整固有频率。

2.如权利要求1所述的氢能汽车用可变固有频率动力吸振器，其特征在于，所述基座设有多个，各所述基座的所述橡胶衬套的刚度不同。

3.如权利要求1所述的氢能汽车用可变固有频率动力吸振器，其特征在于，所述螺纹外圈下端向外弯折形成呈环形设置的第二弯折部，所述第二弯折部固定于所述第一弯折部上，所述第二弯折部用于支撑所述质量块。

4.如权利要求3所述的氢能汽车用可变固有频率动力吸振器，其特征在于，所述第二弯折部在截面上呈六边形设置。

5.如权利要求1所述的氢能汽车用可变固有频率动力吸振器，其特征在于，多个所述质量块的质量均不同。

6.如权利要求1所述的氢能汽车用可变固有频率动力吸振器，其特征在于，所述质量块在截面上呈六边形设置。

7.如权利要求1所述的氢能汽车用可变固有频率动力吸振器，其特征在于，所述螺栓杆上端在截面上呈六边形设置。

8.如权利要求1所述的氢能汽车用可变固有频率动力吸振器，其特征在于，所述第一弯折部在截面上呈六边形设置；和/或，

所述环形凸伸部在截面上呈六边形设置。

9.如权利要求1所述的氢能汽车用可变固有频率动力吸振器，其特征在于，所述橡胶衬套与所述螺栓杆之间硫化连接；和/或，

所述橡胶衬套与所述螺纹外圈之间硫化连接。

10.一种固有频率调节方法，其特征在于，利用如权利要求2所述的氢能汽车用可变固有频率动力吸振器，根据动力吸振器的固有频率计算公式f为吸振器的固有频率，m为动力吸振器中质量块的质量，k为动力吸振器中橡胶衬套的刚度；

根据所需橡胶衬套的刚度对基座进行选择，根据所需质量对多个质量块进行组合，将组合的质量块依次安装于螺纹外圈上，来调节固有频率。