[发明专利]一种带扰度的薄片零件车工夹具结构及其使用方法

权利要求书

1.一种带扰度的薄片零件车工夹具结构，其特征在于：包括有夹持杆(1)，夹持杆(1)一侧下端设有水平伸出的支撑板，夹持杆(1)内部沿其长度方向设有定位衬套固定孔，定位衬套固定孔中固定有定位衬套(2)，定位衬套(2)内部设有定位心轴穿入孔，还包括有放置在支撑板另一端的压块(4)，压块(4)朝向定位衬套(2)一端设有定位心轴固定孔，定位心轴(3)的尾部固定在定位心轴固定孔中，其轴身上穿入若干个同向重叠的薄片零件(5)后，头端伸入至定位心轴穿入孔中，其中定位衬套(2)、压块(4)与薄片零件(5)接触的端面为与薄片零件(5)接触面相同的结构。

2.根据权利要求1所述的带扰度的薄片零件车工夹具结构，其特征在于：所述压块(4)的另一端设有顶尖穿入孔。

3.根据权利要求1所述的带扰度的薄片零件车工夹具结构，其特征在于：所述支撑板的宽度小于薄片零件(5)任意一条底边的长度。

4.根据权利要求1所述的带扰度的薄片零件车工夹具结构，其特征在于：所述薄片零件(5)穿过定位心轴(3)后，其任意一条底边刚好支撑在支撑板的上表面上。

5.根据权利要求1所述的带扰度的薄片零件车工夹具结构，其特征在于：所述压块(4)与定位心轴(3)之间为过盈配合；所述夹持杆(1)与定位衬套(2)之间为过盈配合。

6.根据权利要求1所述的带扰度的薄片零件车工夹具结构，其特征在于：所述夹持杆(1)及压块(4)的横截面为圆形结构，其外圆尺寸小于薄片零件(5)尺寸。

7.根据权利要求1所述的带扰度的薄片零件车工夹具结构，其特征在于：所述定位衬套(2)、压块(4)与薄片零件(5)接触的端面，通过以薄片零件(5)的中心内孔为定位点，再根据薄片零件(5)的扰度范围值,计算出该薄片零件(5)的扰度中差值，根据扰度中差值及薄片零件(5)的外圆尺寸，计算出薄片零件(5)的圆弧定位面及压紧面中的圆弧,从而制作出具有相互弧面结构的定位衬套(2)和压块(4)。

8.一种如权利要求1-7中任意一项所述的带扰度的薄片零件车工夹具结构的使用方法，其特征在于：

A.将夹持杆(1)未设有支撑板的一端安装在车床的三爪卡盘上，同时将定位衬套(2)安装在夹持杆(1)中；

B.在定位心轴(3)上同向重叠穿入若干个薄片零件(5)，并使得薄片零件(5)的任意一条底边支撑在支撑板上，然后将定位心轴(3)卡入定位衬套(2)中，在支撑板上放置压块(4)，并推动压块(4)使得定位心轴(3)另一端卡入压块(4)中,使得定位衬套(2)和压块(4)端面与薄片零件(5)两端接触；

C.装好零件之后，借助装在车床尾座上的顶尖，顶在压块(4)的顶尖穿入孔上，压紧之后即可加工。

9.根据权利要求8所述的带扰度的薄片零件车工夹具结构的使用方法，其特征在于：所述步骤A中，将夹持杆(1)安装在车床的三爪卡盘上以上，通过百分表找正夹持杆(1)顶面跳动，确保顶面的跳动在0.01mm以内并夹紧。