[发明专利]一种可进行拉伸调控的汽车车架吊接维修装置

权利要求书

1.一种可进行拉伸调控的汽车车架吊接维修装置，包括维修盘(1)和上封机构(6)，其特征在于：所述维修盘(1)的左右两侧上端均安置有插柱(2)以及直框(24)，且直框(24)的端部安装有框轮(25)，所述维修盘(1)的底端穿设有卡盘(3)，且卡盘(3)的侧端安置有立柱(4)以及前柱(5)，所述上封机构(6)安装于维修盘(1)的顶端，所述维修盘(1)的左右两端底部均安装有下支机构(14)，所述直框(24)的前端壁开设有框道(26)，且直框(24)的中部外侧安置有辅支机构(27)，所述下支机构(14)包括支盘(15)、盘腔(16)、插封片(17)、片存槽(18)、中心槽(19)、嵌片(20)、辅槽(21)、弹簧柱(22)和磁板(23)，且支盘(15)的上端开设有盘腔(16)、中心槽(19)以及辅槽(21)，所述支盘(15)的侧端壁穿设有插封片(17)以及弹簧柱(22)，且插封片(17)的上端开设有片存槽(18)，所述支盘(15)的后端中部固定有嵌片(20)，且支盘(15)靠近嵌片(20)的一侧安置有磁板(23)。

2.根据权利要求1所述的一种可进行拉伸调控的汽车车架吊接维修装置，其特征在于：所述上封机构(6)包括封盘(7)、盘孔(8)、盘边块(9)、盘穿条(10)、压片(11)、滑块(12)和传动螺丝(13)，且封盘(7)的端壁均穿设有盘孔(8)，所述封盘(7)的外侧端固定有盘边块(9)，且封盘(7)的后端壁穿设有盘穿条(10)，所述封盘(7)的左右两端均安置有压片(11)，且封盘(7)的左右两端内部均开设有滑块(12)，所述滑块(12)的中部穿设有传动螺丝(13)。

3.根据权利要求2所述的一种可进行拉伸调控的汽车车架吊接维修装置，其特征在于：所述封盘(7)通过盘孔(8)与插柱(2)构成滑动结构，且插柱(2)以及盘孔(8)均设置有四个，同时封盘(7)与盘穿条(10)之间相互螺纹连接，而且盘穿条(10)关于封盘(7)的端壁呈等距离分布。

4.根据权利要求2所述的一种可进行拉伸调控的汽车车架吊接维修装置，其特征在于：所述压片(11)关于封盘(7)的中心呈对称分布，同时滑块(12)、传动螺丝(13)之间相互螺纹连接，且盘边块(9)关于封盘(7)的中心呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种可进行拉伸调控的汽车车架吊接维修装置，其特征在于：所述支盘(15)通过弹簧柱(22)与维修盘(1)构成卡合结构，且支盘(15)通过弹簧柱(22)与磁板(23)构成弹性结构。

6.根据权利要求1所述的一种可进行拉伸调控的汽车车架吊接维修装置，其特征在于：所述支盘(15)与插封片(17)之间相互活动连接，同时卡盘(3)为八棱柱状结构，且卡盘(3)与立柱(4)之间相互固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种可进行拉伸调控的汽车车架吊接维修装置，其特征在于：所述辅支机构(27)包括支立架(28)、架转轴(29)、轴基架(30)和锁位螺丝(31)，所述支立架(28)的端部安装有架转轴(29)，且架转轴(29)的侧端安置有轴基架(30)，所述轴基架(30)的侧壁穿设有锁位螺丝(31)。

8.根据权利要求7所述的一种可进行拉伸调控的汽车车架吊接维修装置，其特征在于：所述支立架(28)通过架转轴(29)与轴基架(30)构成旋转结构，且轴基架(30)通过框道(26)与直框(24)构成滑动结构。