[发明专利]一种改善轮胎均匀性径向力的轮胎定位硫化方法及轮胎

说明书

本发明属于轮胎制造技术领域，尤其涉及一种改善轮胎均匀性径向力的轮胎定位硫化方法及该方法获得轮胎。该方法不仅一次谐波改善有效，多次谐波更具科学有效。

技术领域

本发明属于轮胎制造技术领域，尤其涉及一种改善轮胎均匀性径向力的轮胎定位硫化方法及该方法获得轮胎。

背景技术

本发明涉及轮胎硫化定向投入的方法，更具体的说通过试验轮胎的波形分析或者轮胎均匀性历史数据确定胎胚投入模具的方向，抵消产生轮胎均匀性的成型因素和硫化因素，最终起到改善均匀性的目的。随着我国汽车工业和公路交通快速发展，人们对轮胎的舒适性要求不断提高。经大量研究表明，轮胎均匀性一次谐波和多次谐波跟车辆抖动与噪音有相当大关系。为此，各个轮胎厂商在改善轮胎均匀性上做出大量工作。

众所周知轮胎生产过程中成型和硫化是产生均匀性最主要的两个环节。一种研究方法是把成型和硫化两个因素当做向量的方法。该方法在论文《采用向量分割法改善轮胎均匀性》有详细说明。这种方法在改善轮胎均匀性径向力一次中有很大效果，但在改善多次谐波中作用不大。

发明内容

为了解决上述的的技术问题，本申请的目的是一种改善轮胎均匀性径向力的轮胎定位硫化方法，该方法不仅一次谐波改善有效，多次谐波更具科学有效。

为了实现上述的目的，本申请采用了以下的技术方案：

一种改善轮胎均匀性径向力的轮胎定位硫化方法，该方法包括以下的步骤：

1)轮胎均匀性径向力f(x)由成型因素产生f(x_C)和硫化因素产生f(x_L)合成；f(x_C)和f(x_L)分别通过简化傅里叶分解：

2)挑选同一台成型机生产胎胚，标记相同起点，分成m组，每组n件；

3)将每组按标记起点位置分别投入模具周向选择A1、A2、A3…Am角度位置进行硫化；

硫化后按起点进行均匀性检测得出各条胎的波形函数：f(x₁)f(x₂)f(x₃)...f(x_mn)；平均每组波形数据：

……

成型因素：

硫化因素：f(x_L)＝f(x)-f(x_C)；

为使轮胎径向力波动最小即f(x)_max-f(x)_min最小，需平移f(x_L)相位角α，使f(x_L)与f(x_C)重新循环叠加组合波，最终取f(x)波峰波谷最小值时α为最佳角度。

作为优选，挑选12条同一台成型机生产胎胚，标记胎面接头点或者条码点为起点，平均分成4组。

作为优选，周向选择0°、90°、180°、270°角度位置进行硫化。

进一步，本申请还公开了一种改善轮胎均匀性径向力的轮胎，该轮胎采用所述的硫化方法硫化获得。

附图说明

图1为成型胎胚旋转投入模具示意图。

图2为发明流程示意图。

图3为均匀性波形曲线。

图4为0°、90°、180°、270°平均波形。