[发明专利]一种用于发动机进气支管的液压夹具

权利要求书

1.一种用于发动机进气支管的液压夹具，其特征在于：包括相对设置的两个转台(1)，两个转台(1)之间设置有夹具体(2)和通过夹具体(2)固定的待加工的数个进气支管(3)，所述夹具体(2)包括第一加工区和第二加工区，第一加工区上固设有数个第一液压缸组，第二加工区上固设有数个第二液压缸组，每一个所述第一液压缸组上均固接有压板(4)，每一个所述第二液压缸组上均可拆卸连接有垫圈(5)，所述压板(4)压紧于进气支管(3)的一端，所述垫圈(5)压紧于进气支管(3)的另一端。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机进气支管的液压夹具，其特征在于：所述第一液压缸组分别为第一旋转液压缸(6)、第二旋转液压缸(7)和第一杠杆液压缸(8)，所述第一旋转液压缸(6)、第二旋转液压缸(7)和第一杠杆液压缸(8)上均固设所述压板(4)，所述第一加工区上设置有两个垫块(9)，所述第一旋转液压缸(6)和第二旋转液压缸(7)分别固设在一个垫块(9)上，所述第一加工区上还开设有沉台(10)，所述第一杠杆液压缸(8)固设在沉台(10)内。

3.根据权利要求2所述的一种用于发动机进气支管的液压夹具，其特征在于：位于所述第二旋转液压缸(7)上的压板(4)设置在两个进气支管(3)之间，该压板(4)的两侧分别用于压紧一个进气支管(3)。

4.根据权利要求1所述的一种用于发动机进气支管的液压夹具，其特征在于：所述第一加工区上设置有通孔，所述通孔的四周设置有弧形支撑圈(11)，进气支管(3)的一端位于所述弧形支撑圈(11)上，进气支管(3)的另一端通过压板(4)压紧。

5.根据权利要求1所述的一种用于发动机进气支管的液压夹具，其特征在于：所述进气支管(3)的一端位于所述第二加工区上，所述第二液压缸组为直线液压缸(12)，直线液压缸(12)固设在第二加工区的底部，直线液压缸(12)上固设有液压伸缩杆，液压伸缩杆的一端依次穿过第二加工区和进气支管(3)，所述液压伸缩杆穿过进气支管(3)的一端固设有限位片，所述垫圈(5)为U型垫圈，U型垫圈设置在限位片与进气支管(3)之间。

6.根据权利要求5所述的一种用于发动机进气支管的液压夹具，其特征在于：所述第二加工区与进气支管(3)之间设置有第二支撑台(13)，第二支撑台(13)的底部固设在第二加工区上，第二支撑台(13)的顶部设置所述进气支管(3)。

7.根据权利要求1所述的一种用于发动机进气支管的液压夹具，其特征在于：所述第二加工区上还设置有数个调节支撑钉(14)，每一个所述调节支撑钉(14)的一端与第二加工区固接，调节支撑钉(14)的另一端设置进气支管(3)。

8.根据权利要求1所述的一种用于发动机进气支管的液压夹具，其特征在于：所述第一加工区上还设置有第一限位块(15)，所述第一限位块(15)与进气支管(3)的一侧接触。

9.根据权利要求1所述的一种用于发动机进气支管的液压夹具，其特征在于：所述第二加工区上还设置有第二限位块(16)，第二限位块(16)包括相对设置的凸块，所述进气支管(3)的一侧位于相对设置的凸块之间。

10.根据权利要求1所述的一种用于发动机进气支管的液压夹具，其特征在于：任一所述转台(1)远离夹具体(2)的一侧固设有供油轴(17)，所述供油轴(17)的一端穿过转台(1)与所述夹具体(2)连接。