[发明专利]行车状态查看方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202110456287.9 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN113065044A | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 李小凤;崔贞钰;张建明;邢映彪;莫永燕;谭有为;潘伟武;刘飞鸿 | 申请(专利权)人: | 广州通达汽车电气股份有限公司;广州市泰睿科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/904 | 分类号: | G06F16/904;G06Q10/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人: | 唐明磊 |
地址: | 510540 广东省广州市白云区北太路16*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 状态 查看 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种行车状态查看方法,其特征在于,包括:
获取模拟运行图,所述模拟运行图中绘制有至少一条行车线路以及所述行车线路上各监控车辆的实时运行位置;
接收作用于所述模拟运行图的选择框绘制操作;
响应于所述选择框绘制操作,在所述模拟运行图中绘制对应的选择框;
根据所述选择框显示多个第一目标监控车辆的行车状态数据,每个第一目标监控车辆对应一条行车状态数据,各所述第一目标监控车辆在所述模拟运行图中位于所述选择框内。
2.根据权利要求1所述的行车状态查看方法,其特征在于,所述根据所述选择框显示多个第一目标监控车辆的行车状态数据之后,还包括:
接收作用于行车状态数据的选择指令;
响应于所述选择指令,弹出调度控制窗口,所述调度控制窗口对应于第二目标监控车辆,所述第二目标监控车辆通过所述选择指令所选择的行车状态数据确定;
接收作用于所述调度控制窗口的调度指令;
向所述第二目标监控车辆发送所述调度指令,以实现对所述第二目标监控车辆的调度。
3.根据权利要求2所述的行车状态查看方法,其特征在于,所述模拟运行图中每个监控车辆对应一个车辆图标;
所述响应于所述选择指令,弹出调度控制窗口时,还包括:
在所述模拟运行图中将所述第二目标监控车辆的车辆图标由当前的第一颜色更换为第二颜色。
4.根据权利要求3所述的行车状态查看方法,其特征在于,所述向所述第二目标监控车辆发送所述调度指令之后,还包括:
根据所述第二目标监控车辆的实时运行位置确定所述第二目标监控车辆响应所述调度指令后,在所述模拟运行图中将所述第二目标监控车辆的车辆图标由所述第二颜色变更为所述第一颜色。
5.根据权利要求1所述的行车状态查看方法,其特征在于,所述根据所述选择框显示多个第一目标监控车辆的行车状态数据包括:
确定所述选择框内包含的多个第一目标监控车辆;
获取各所述第一目标监控车辆的行车状态数据;
按照优先级规则确定各所述行车状态数据的排列顺序;
根据所述排列顺序显示各所述行车状态数据。
6.根据权利要求5所述的行车状态查看方法,其特征在于,所述获取各所述第一目标监控车辆的行车状态数据之后,还包括:
删除异常的行车状态数据。
7.根据权利要求5所述的行车状态查看方法,其特征在于,所述确定所述选择框内包含的多个第一目标监控车辆包括:
获取所述选择框在所述模拟运行图中的坐标范围:
根据所述模拟运行图内各监控车辆的坐标确定位于所述坐标范围内的全部第一目标监控车辆。
8.一种行车状态查看装置,其特征在于,包括:
运行图获取模块,用于获取模拟运行图,所述模拟运行图中绘制有至少一条行车线路以及所述行车线路上各监控车辆的实时运行位置;
绘制操作接收模块,用于接收作用于所述模拟运行图的选择框绘制操作;
选择框绘制模块,用于响应于所述选择框绘制操作,在所述模拟运行图中绘制对应的选择框;
数据查看模块,用于根据所述选择框显示多个第一目标监控车辆的行车状态数据,每个第一目标监控车辆对应一条行车状态数据,各所述第一目标监控车辆在所述模拟运行图中位于所述选择框内。
9.一种行车状态查看设备,其特征在于,包括:
一个或多个处理器;
存储器,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一所述的行车状态查看方法。
10.一种包含计算机可执行指令的存储介质,其特征在于,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行如权利要求1-7中任一所述的行车状态查看方法。
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