[发明专利]行车状态查看方法、装置、设备及存储介质

说明书

本申请实施例公开了一种行车状态查看方法、装置、设备及存储介质，涉及公共交通监控技术领域，其包括：获取模拟运行图，所述模拟运行图中绘制有至少一条行车线路以及所述行车线路上各监控车辆的实时运行位置；接收作用于所述模拟运行图的选择框绘制操作；响应于所述选择框绘制操作，在所述模拟运行图中绘制对应的选择框；根据所述选择框显示多个第一目标监控车辆的行车状态数据，每个第一目标监控车辆对应一条行车状态数据，各所述第一目标监控车辆在所述模拟运行图中位于所述选择框内。采用上述方案可以解决现有技术中模拟运行图示出的公交车因拥堵发生重叠时监控人员无法准确进行公交车定位和调度的技术问题。

技术领域

本申请实施例涉及公共交通监控技术领域，尤其涉及一种行车状态查看方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

公共交通也可称为大众运输，泛指所有向大众开放、并提供运输服务的交通方式。公交车是一种常见的公交交通工具。随着城市进程不断发展，道路越发复杂，公交车的运输能力逐渐增大。当道路运行车辆很多时，会出现拥堵的现象，此时，公交车也易出现拥堵的现象。

现有技术中，为了便于对公交车的监控和调度，公交车的调度系统会生成公交车的模拟运行图，其中，模拟运行图中绘制了公交车的行车线路，并根据公交车上报的实时位置在行车线路中模拟出各公交车的行驶情况，然而，为了保证模拟运行图中覆盖了行车线路上的全部站点，会使得模拟运行图中各站点之间的距离较小，即模拟运行图中各站点较为密集，当某个站点所在的区域出现交通拥堵的情况，会使得模拟运行图中该站点附近的公交车出现重叠的现象，导致监控人员无法看清该站点附近的各公交车，进而无法准确对站点附近的公交进行精准定位和调度。

发明内容

本申请提供了一种行车状态查看方法、装置、设备及存储介质，以解决现有技术中模拟运行图示出的公交车因拥堵发生重叠时监控人员无法准确进行公交车定位和调度的技术问题。

第一方面，本申请实施例提供了一种行车状态查看方法，包括：

获取模拟运行图，所述模拟运行图中绘制有至少一条行车线路以及所述行车线路上各监控车辆的实时运行位置；

接收作用于所述模拟运行图的选择框绘制操作；

响应于所述选择框绘制操作，在所述模拟运行图中绘制对应的选择框；

根据所述选择框显示多个第一目标监控车辆的行车状态数据，每个第一目标监控车辆对应一条行车状态数据，各所述第一目标监控车辆在所述模拟运行图中位于所述选择框内。

进一步的，所述根据所述选择框显示多个第一目标监控车辆的行车状态数据之后，还包括：

接收作用于行车状态数据的选择指令；

响应于所述选择指令，弹出调度控制窗口，所述调度控制窗口对应于第二目标监控车辆，所述第二目标监控车辆通过所述选择指令所选择的行车状态数据确定；

接收作用于所述调度控制窗口的调度指令；

向所述第二目标监控车辆发送所述调度指令，以实现对所述第二目标监控车辆的调度。

进一步的，所述模拟运行图中每个监控车辆对应一个车辆图标；

所述响应于所述选择指令，弹出调度控制窗口时，还包括：

在所述模拟运行图中将所述第二目标监控车辆的车辆图标由当前的第一颜色更换为第二颜色。

进一步的，所述向所述第二目标监控车辆发送所述调度指令之后，还包括：

根据所述第二目标监控车辆的实时运行位置确定所述第二目标监控车辆响应所述调度指令后，在所述模拟运行图中将所述第二目标监控车辆的车辆图标由所述第二颜色变更为所述第一颜色。