[发明专利]基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制系统及方法

权利要求书

1.一种基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制系统，其特征在于，包括主控模块、设置于车内的第一信号采集模块以及分别设置于车外靠近不同门锁位置处的若干第二信号采集模块，所述主控模块分别与所述第一信号采集模块、若干所述第二信号采集模块和车辆门锁控制系统通信连接；

所述第一信号采集模块和所述第二信号采集模块，用于采集靠近车辆的电子终端发出的用于开锁的无线信号，且，若干所述第二信号采集模块的有效信号采集范围互不重叠，所述第一信号采集模块的有效信号采集范围大于所述第二信号采集模块；

所述主控模块，用于根据所述第一信号采集模块的反馈对所述电子终端进行身份认证，并根据若干所述第二信号采集模块的反馈控制车辆上相应位置的车门锁的开合状态。

2.根据权利要求1所述的基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制系统，其特征在于，若干所述第二信号采集模块分别安装在车辆的左右两侧及后侧。

3.根据权利要求1所述的基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制系统，其特征在于，所述无线信号包括蓝牙信号或uwb信号。

4.根据权利要求1所述的基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制系统，其特征在于，所述第二信号采集模块包括无线通信控制器以及与所述无线通信控制器电性连接的天线模块、电源模块和can收发器。

5.一种基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制方法，其特征在于，提供一主控模块和与所述主控模块通信连接的第一信号采集模块和若干第二信号采集模块，所述主控模块还与车辆门锁控制系统通信连接，所述第一信号采集模块安装于车内，若干所述第二信号采集模块分别安装在车外靠近不同门锁位置处；所述第一信号采集模块和所述第二信号采集模块，用于采集靠近车辆的电子终端发出的用于开锁的无线信号，且，若干所述第二信号采集模块的有效信号采集范围互不重叠，所述第一信号采集模块的有效信号采集范围大于所述第二信号采集模块；

所述控制方法包括如下步骤：

所述主控模块通过所述第一信号采集模块实时检测靠近车辆的电子终端的身份是否经过认证，如果是，根据所述第一信号采集模块和/或所述第二信号采集模块反馈的无线信号的强度判断所述电子终端位于车内还是位于车外，如果当前所述电子终端位于车外，则：

根据产生反馈信号的所述第二信号采集模块所处的位置判断当前所述电子终端所靠近的车门锁；

当所述第二信号采集模块反馈的无线信号强度达到预设值时，开启当前所述电子终端所靠近的车门锁。

6.根据权利要求5所述的基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制方法，其特征在于，若干所述第二信号采集模块分别安装在车辆的左右两侧及后侧。

7.根据权利要求5所述的基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制方法，其特征在于，所述无线信号包括蓝牙信号或uwb信号。

8.根据权利要求5所述的基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制方法，其特征在于，所述第二信号采集模块包括无线通信控制器以及与所述无线通信控制器电性连接的天线模块、电源模块和can收发器。

9.一种基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制系统，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

存储器；

以及一个或多个程序，其中一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置成由所述一个或多个处理器执行，所述程序包括用于执行如权利要求5至8任一项所述的基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制方法的指令。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，包括测试用计算机程序，所述计算机程序可被处理器执行以完成如权利要求5至8任一项所述的基于信号强度进行定位的数字车钥匙控制方法。