[发明专利]一种破坏式自动扶梯或自动人行道扶手带入口安全保护装置及其安装结构

权利要求书

1.一种破坏式自动扶梯或自动人行道扶手带入口安全保护装置，其特征在于，包括竖向设置的固定板（1）和两垂直于固定板的侧挡板（2），所述侧挡板的断面呈U型，且两侧挡板的开放侧位于竖直面并相向设置，该侧挡板的后端与固定板相连，两侧挡板的上侧之间具有间隙；在一侧挡板的上侧还设有一接触开关（3），该接触开关的触动端朝向另一侧挡板的方向设置；在两侧挡板的前端分别设有一外挡板（4），两外挡板相背离的一侧通过直角弹簧合页（5）与两侧挡板转动相连，初始状态，在直角弹簧合页的作用下，外挡板位于竖直面；

在两侧挡板的下侧相邻的边缘处分别设有一导向条（6），所述导向条沿侧挡板的长度方向设置，其前端与外挡板之间具有间距；在两导向条之间设有一导向轨道（7），所述导向轨道由两导向条夹紧固定，且导向轨道的上侧位于导向条上侧的下方，使两导向条和导向轨道之间形成滑道；两导向条相邻一侧分别设有一容置槽（8），所述容置槽贯穿导向条的前端和上侧，使滑道的前部开度大于滑道的后部开度；

在滑道内设有一挤压滑块（9），所述挤压滑块的前段厚度小于其后段厚度，且该挤压滑块的后段宽度小于其前段宽度，其中，挤压滑块的后段宽度小于滑道后部的开度，挤压滑块的前段宽度大于滑道的后部开度且小于滑道的前部开度；所述滑块的前段对应位于滑道的前部内；

在挤压滑块上设有一推杆（10），所述推杆的后端与挤压滑块相连，其前端与外挡板贴合；当挤压滑块被推杆推动并向后移动后，能够与扶手带相互作用，并在扶手带的带动下向后移动。

2.根据权利要求1所述破坏式自动扶梯或自动人行道扶手带入口安全保护装置，其特征在于，在导向轨道的上侧开设有一条滑槽（11），该滑槽沿导向轨道的长度方向设置，其两端贯穿所述导向轨道的两端；在所述挤压滑块的下侧设有一滑头（12），所述滑头伸入滑槽内并与导向轨道滑动相连。

3.根据权利要求1所述破坏式自动扶梯或自动人行道扶手带入口安全保护装置，其特征在于，在挤压滑块的上侧表面分别开设有两条开槽（13），两条开槽沿挤压滑块宽度方向间隔分布，该开槽从挤压滑块的前端向后端方向延伸；在开槽内设有滑动块（14），该滑动块能沿开槽长度方向滑动，其一端与所述推杆的后端固定相连；在挤压滑块前段的上方设有一运动块（15），所述运动块与滑动块之间设有一连接杆（17），连接杆的后端与运动块转动连接，连接杆的前端与滑动块转动连接，推杆在外力的作用下，能够通过滑动块推动连接杆和运动块沿开槽的长度方向滑动；运动块向后移动后，能够与扶手带形成挤压，并在扶手带的带动下向后移动，同时带动挤压滑块向后移动。

4.根据权利要求3所述破坏式自动扶梯或自动人行道扶手带入口安全保护装置，其特征在于，所述挤压滑块前段的后部向上凸起形成一凸台（19），凸台的高度低于挤压滑块后段的高度，该凸台与挤压滑块前段的前部之间通过斜面过渡。

5.根据权利要求1所述破坏式自动扶梯或自动人行道扶手带入口安全保护装置，其特征在于，在所述导向轨道朝向导向条的两侧分别设有多个卡块（20），且导向条上设有多个与卡块一一对应的卡孔（21），导向轨道通过卡块伸入卡孔内与导向条配合相连。

6.根据权利要求1所述破坏式自动扶梯或自动人行道扶手带入口安全保护装置，其特征在于，所述容置槽的后端槽壁呈倾斜面，使容置槽的宽度逐渐减小。

7.一种破坏式自动扶梯或自动人行道扶手带入口安全保护装置的安装结构，包括一竖向设置的护壁板（22）和绕其边缘一周的扶手带（23），其特征在于，采用如权利要求1~7任一所述破坏式自动扶梯或自动人行道扶手入口安全保护装置，所述护壁板从两侧挡板上侧的间隙伸入两侧挡板之间，扶手带绕设在护壁板上，且扶手带位于导向轨道的上方，所述扶手带与导向轨道之间具有间距；在两外挡板上开设有与护壁板和扶手带相配合的缺口，使两外挡板相向的一侧与护壁板、扶手带之间具有间隙；所述接触开关的触动端与护壁板紧贴并导通，且与自动扶梯或自动人行道电路相连；所述挤压滑块的高度大于扶手带与导向轨道之间的最小间距；初始状态，所述接触开关的触动端与护壁板贴合，推杆的前端与外挡板贴合，挤压滑块与扶手带之间具有间距，自动扶梯或自动人行道正常运行。