[发明专利]一种航空飞机零配件生产用高温压模装置在审
申请号: | 202110461418.2 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN113290103A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 盛明虎;杨昌锋;李志军;李传兵 | 申请(专利权)人: | 芜湖中科飞机制造有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/00;B21D37/14 |
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地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 飞机 零配件 生产 高温 装置 | ||
1.一种航空飞机零配件生产用高温压模装置,包括底座(1)、顶板(6)和液压杆(2),其特征在于,所述底座(1)的顶端两侧均安装有液压杆(2),液压杆(2)的输出轴固接在顶板(6)上,顶板(6)的底端一侧和底座(1)的顶端一侧分别安装有上侧板(20)、下侧板(12),上侧板(20)和下侧板(12)上均转动连接有水平设置的转轴(13),转轴(13)的一端均安装有锥形齿轮一(14),两个锥形齿轮一(14)之间连接有传动件,底座(1)的顶端一侧通过支架固定有电动机(15),电动机(15)的输出轴连接有位于底端的转轴(13),转轴(13)的另一端穿过上侧板(20)、下侧板(12)连接有转动块(7),位于上方的转动块(7)四周安装有多个上模具(8),位于下方的转动块(7)四周安装有多个下模具(10),下方转动块(7)的两侧均设有固定在底座(1)上的支撑件(11),支撑件(11)的顶端均安装有夹持机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种航空飞机零配件生产用高温压模装置,其特征在于,所述底座(1)的顶端一侧固定有两个固定管(3),固定管(3)内滑动连接有活动柱(4),活动柱(4)的顶端固接在顶板(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种航空飞机零配件生产用高温压模装置,其特征在于,所述夹持机构(9)包括固定在支撑件(11)顶端的下夹持块(9-3),下夹持块(9-3)的顶端一侧铰接有上夹持块(9-7),下夹持块(9-3)的顶端延伸部上铰接有伸缩杆(9-1),伸缩杆(9-1)的输出轴铰接在上夹持块(9-7)上。
4.根据权利要求3所述的一种航空飞机零配件生产用高温压模装置,其特征在于,所述下夹持块(9-3)上开有两个通孔,通孔内滑动连接有活动杆(9-4),活动杆(9-4)的一端固接有卡块(9-2),活动杆(9-4)的另一端固接有传动球(9-5),传动球(9-5)和下夹持块(9-3)之间设有套接在活动杆(9-4)上的弹簧(9-6),顶板(6)的底端两侧均固接有底端倾斜设置传动板(5),传动板(5)与传动球(9-5)滑动连接,下模具(10)的两侧均开有卡槽(10-1),卡块(9-2)活动卡接在卡槽(10-1)内。
5.根据权利要求1所述的一种航空飞机零配件生产用高温压模装置,其特征在于,所述传动件包括两个连接块(19),两个连接块(19)分别固定在上侧板(20)、下侧板(12)上,位于上方的连接块(19)上通过轴承转动连接有传动杆二(18),传动杆二(18)的顶端固接有与锥形齿轮一(14)啮合的锥形齿轮二(16),传动杆二(18)的底端开有矩形槽,矩形槽内滑动连接有传动杆一(17),传动杆一(17)通过轴承转动练级在下方的连接块(19)上,传动杆一(17)的底端固接有与另一个锥形齿轮一(14)啮合的锥形齿轮二(16)。
6.根据权利要求1所述的一种航空飞机零配件生产用高温压模装置,其特征在于,所述转动块(7)为中空机构,转动块(7)的侧壁上通过螺钉固定有上模具(8)或下模具(10)。
7.根据权利要求1所述的一种航空飞机零配件生产用高温压模装置,其特征在于,所述顶板(6)的截面为U型。
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