[发明专利]抗疲劳驾驶方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202110463436.4 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN113183968A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 高建元 | 申请(专利权)人: | 前海七剑科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W50/00;B60W60/00;B60W50/14;B60W50/16;B60T7/12 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 杜娟娟 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 疲劳 驾驶 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本申请涉及一种抗疲劳驾驶方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取车辆中驾驶员的状态信息、车辆的操控信息以及车辆的运行状态信息;根据驾驶员的状态信息、车辆的操控信息以及车辆的运行状态信息,确定驾驶员的驾驶状态;若驾驶员处于疲劳驾驶状态,则控制车辆执行抗疲劳驾驶操作;抗疲劳驾驶操作包括生成疲劳驾驶提醒信息的操作、行驶至安全区的操作、切换至智能驾驶模式的操作中的至少一种。本申请实施例提供的技术方案可以提高智能车辆针对疲劳驾驶的应对措施的多样性,有效地解决疲劳驾驶所带来的安全性问题,从而提高车辆行驶的安全性。
技术领域
本申请涉及车辆控制技术领域,特别是涉及一种抗疲劳驾驶方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
开车是一项既耗费体力又耗费脑力的重负荷劳动,由于驾驶员长期处于封闭的座舱内,并且思想高度集中,驾驶员容易出现疲劳驾驶的情况,从而造成极大的驾驶安全隐患。
为了保证车辆行驶的安全性,需要解决驾驶员的疲劳驾驶问题。目前,解决驾驶员疲劳驾驶的方式主要是通过智能车辆中的驾驶员监测系统(Driver Monitor System,DMS)实现。DMS系统在监测到驾驶员处于疲劳状态时,可以通过特定的方式来提醒驾驶员,例如,通过语音提醒、播放音乐等方式提醒驾驶员。
然而,在驾驶员处于疲劳驾驶的状态下,现有的智能车辆针对疲劳驾驶的应对措施比较单一,不能有效地解决疲劳驾驶所带来的安全性问题,从而,降低了车辆行驶的安全性。
发明内容
基于此,本申请实施例提供了一种抗疲劳驾驶方法、装置、设备及存储介质,可以提高智能车辆针对疲劳驾驶的应对措施的多样性,有效地解决疲劳驾驶所带来的安全性问题,从而提高车辆行驶的安全性。
第一方面,提供了一种抗疲劳驾驶方法,该方法包括:
获取车辆中驾驶员的状态信息、车辆的操控信息以及车辆的运行状态信息;根据驾驶员的状态信息、车辆的操控信息以及车辆的运行状态信息,确定驾驶员的驾驶状态;若驾驶员处于疲劳驾驶状态,则控制车辆执行抗疲劳驾驶操作;抗疲劳驾驶操作包括生成疲劳驾驶提醒信息的操作、行驶至安全区的操作、切换至智能驾驶模式的操作中的至少一种。
在其中一个实施例中,若抗疲劳驾驶操作包括行驶至安全区的操作,则控制车辆执行抗疲劳驾驶操作,包括:
获取安全区的位置及车辆的当前位置;根据安全区的位置及车辆的当前位置,修正车辆的驾驶路线为从当前位置导航至安全区的位置的目标驾驶路线;根据目标驾驶路线控制车辆行驶至安全区。
在其中一个实施例中,若抗疲劳驾驶操作包括切换至智能驾驶模式的操作,则控制车辆执行抗疲劳驾驶操作,包括:
判断车辆是否符合智能驾驶模式的接管条件;若是,则向驾驶员输出切换至智能驾驶模式的确认信息;接收驾驶员对确认信息的确认操作,基于确认操作控制车辆切换至智能驾驶模式。
在其中一个实施例中,若疲劳驾驶提醒信息包括车辆内部提醒信息和车辆外部提醒信息,则控制车辆执行抗疲劳驾驶操作,包括:
控制车辆的功能设备执行第一预设操作,并基于第一预设操作生成车辆内部提醒信息;车辆的功能设备包括座椅、车窗、音响、制动器、方向盘、安全带、香氛发生设备中的至少一个;和/或,控制车辆的车灯设备和/或通信设备执行第二预设操作,并基于第二预设操作生成车辆外部提醒信息。
在其中一个实施例中,控制车辆的功能设备执行第一预设操作,包括以下至少一种操作:
控制车辆的座椅执行按摩刺激操作;控制车辆的车窗执行打开操作;控制车辆的音响执行播放安全警示语音或音乐的操作;控制车辆的制动器进行制动操作;控制车辆的方向盘进行振动操作;控制车辆的安全带收紧操作;控制车辆上的香氛发生设备进行工作。
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