[发明专利]新型二冲程多缸柴油机扫气装置

权利要求书

1.一种新型二冲程多缸柴油机扫气装置，安装于气缸体的腰部上，其特征在于，所述新型二冲程多缸柴油机扫气装置包括：

壳体，固定于所述气缸体的腰部上，且所述壳体的一端具有进气口；

气门帽，设置于所述壳体内，且所述气门帽与所述气缸体内的凸轮轴相连接；

扫气阀，设置于所述壳体内，且所述扫气阀的一端与所述气门帽固定连接；

阀座，设置于所述进气口内，且所述扫气阀的另一端位于所述阀座与所述进气口之间；

进气道，所述进气道的一端与所述进气口相连通；以及

气门弹簧，套设于所述扫气阀的所述一端上，并与所述气门帽相连接；

其中，所述气缸体内具有依次相连通的气缸体进气道、环形进气腔和切向进气口，且所述进气道的另一端与所述气缸体进气道相连通；

其中，所述气缸体内还具有排气阀，所述排气阀通过摇臂、推杆和挺柱与所述凸轮轴相连接，且所述凸轮轴能够控制所述排气阀与所述扫气阀的开闭。

2.如权利要求1所述的新型二冲程多缸柴油机扫气装置，其特征在于，还包括气门导管，设置于所述扫气阀的所述一端上。

3.如权利要求2所述的新型二冲程多缸柴油机扫气装置，其特征在于，还包括气门油封，设置于所述气门导管上。

4.如权利要求1所述的新型二冲程多缸柴油机扫气装置，其特征在于，所述壳体是通过螺栓固定于所述气缸体上的，且所述壳体与所述气缸体之间具有密封结构。

5.如权利要求1所述的新型二冲程多缸柴油机扫气装置，其特征在于，所述气缸体内还具有气门帽导向孔，且所述气门帽是通过所述气门帽导向孔与所述凸轮轴相连接的。

6.如权利要求1所述的新型二冲程多缸柴油机扫气装置，其特征在于，当所述气缸体内的活塞下行时，所述排气阀打开，且当所述活塞继续下行时，所述进气口打开，从而使增压空气依次经过所述进气道、所述气缸体进气道、所述环形进气腔和所述切向进气口进入所述气缸体内，形成直流扫气。

7.如权利要求6所述的新型二冲程多缸柴油机扫气装置，其特征在于，当所述活塞上行时，所述进气口封闭。