[发明专利]一种电力工程用杆坑开挖装置

说明书

本发明提供了一种电力工程用杆坑开挖装置，属于电力施工技术领域。包括车架、驱动机构、减速机构、传动机构和挖掘机构；车架前端的上部设置有连接车架两侧的水平连接杆，底部两侧设置有车轮；驱动机构固定设置在车架的后端，用于进行动力输出；减速机构固定设置在车架的后端，输入端与驱动机构的输出端固定连接，用于降低驱动机构的输出转速，用于调整驱动机构的输出转动方向；传动机构的输入端与减速机构的输出端固定连接，输出端与挖掘机构传动连接，用于带动挖掘机构进行转动；挖掘机构采用螺旋状结构，顶端与水平连接杆转动连接，用于进行土层开挖。本发明采用内燃式发动机作为动力系统，适用于黄土层、黏土层、冻土层、砂砾土层等多种土层。

技术领域

本发明属于电力施工技术领域，具体涉及一种电力工程用杆坑开挖装置。

背景技术

电杆在架空输电线路中起到支撑架空导线的作用，电杆需要栽设到地面上，在架设前需要开挖杆坑。目前挖坑一般采用人力使用铁锨等工具完成，人工开挖时取土范围宽，需要开挖和回填的土方多，费时费力，施工效率慢；同时人工开挖时需要占用较大的范围堆放挖出来的土，在田间施工容易造成农户青苗损害；并且人工开挖土层容易松动、塌方，造成立杆不稳固，也给工作人员带来安全隐患。所以出现了一些能够取代人工开挖的杆坑开挖机械。

如专利文献CN110700342A提出一种电杆坑槽挖掘装置，包括车架、转动连接在车架上的转盘、连接在转盘上的升降机构、连接在升降机构上用来挖掘坑槽的挖掘刀组件、固定设置在车架后部用来平衡升降机构重量的配重组件以及设置在车架下方的行走机构。所述行走机构为连接在车架下方的行走车轮或行走履带轮；所述车架上固定安装有驱动电机，用来驱动行走车轮或行走履带轮行走。该专利所述挖掘装置依靠专用车辆来驱动，适应性差，不适用于一些软质土层或田间施工，并且实现成本过高。

又如专利文献CN203383721U提出一种电杆坑挖掘装置，包括机架、设置在机架内的动力装置、由动力装置驱动的钻头，所述机架两侧分别设有把手，其中一把手上设有控制动力装置的控制开关，所述钻头由至少两节组成，所述相邻的钻头之间通过插销连接。该专利所述挖掘装置由两个人操作完成挖掘，但其为手提式，需要人工抬起进行使用，因此仅能使用一些小型的动力装置，因动力问题无法挖掘一些较粗或较深的杆坑，同时也不适用于硬质土层或砂石土层。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种电力工程用杆坑开挖装置。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种电力工程用杆坑开挖装置，包括车架、驱动机构、减速机构、传动机构和挖掘机构；

所述车架前端的上部设置有连接车架两侧的水平连接杆，底部两侧设置有车轮；

所述驱动机构固定设置在所述车架的后端，用于进行动力输出；

所述减速机构固定设置在所述车架的后端，输入端与所述驱动机构的输出端固定连接，用于降低所述驱动机构的输出转速，用于调整所述驱动机构的输出转动方向；

所述传动机构的输入端与所述减速机构的输出端固定连接，输出端与所述挖掘机构传动连接，用于带动挖掘机构进行转动；

所述挖掘机构采用螺旋状结构，顶端与所述水平连接杆转动连接，用于进行土层开挖。