[发明专利]一种动力电池健康评分方法、系统及存储介质有效
申请号: | 202110476738.5 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN113158947B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 王贤军;刁冠通;李宗华;翟钧;张敏;贺小栩 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | G06F18/24 | 分类号: | G06F18/24;G06F18/213;G06F18/214 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 健康 评分 方法 系统 存储 介质 | ||
1.一种电动汽车电池健康评分方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
S1:采集车辆信号数据,进行数据预处理;所述车辆信号数据包括电池内部、用户行为、环境工况三个类别的数据;
S2:获取和分析车辆当前电池健康状态作为基础评分;
S3:分析用户行为和环境工况对电池健康的影响;
S4:使用评分卡模型对S3的用户行为评分;
S5:分析车辆电池寿命衰减趋势;
S6:建立机器学习模型,预测车辆电池随时间的衰减程度;
S7:根据S6得到的电池健康衰减模型,对电池衰减进行预测和评分;
S8:根据S2、S4、S7的评分结果,设置S2、S4、S7过程中每个评分的权重,加权求和得到最终电池健康评分;
所述步骤S6包括:
S6-1:构建用于训练和评估的电池健康衰减模型的样本数据集;
S6-2:划分样本数据集,划分成训练集和测试集;
S6-3:根据S5过程中的分析结果,进行特征筛选;
S6-4:特征融合和滤波处理,生成用于表征电池健康衰减的健康因子HI(HealthIndex);
S6-5:分析健康因子HI随时间的变化影响和趋势;
S6-6:在训练数据集上训练电池健康衰减模型,生成电池健康衰减模型池;
模型公式如下:
其中,y表示因变量健康因子(HI),a、b、c表示模型中的参数,Tadj表示自变量时间周期,ε是噪声项来控制过拟合;
S6-7:在测试数据集上验证电池健康衰减模型,评估模型效果;
所述步骤S6-4包括:
S6-4-1:构建用于特征融合的数据集;
定义电池寿命开始的健康状态为1,电池寿命结束的健康状态为0,将训练集中soh97的数据标记为1,soh≤80的数据标记为0,然后从训练集中提取已标记的数据,构成用于特征融合的数据集ω:
ω={(X,y)}
ω={(xi,0)|soh≤80}∪{(xi,1)|soh97}
其中,X表示数据集中样本的特征,y表示样本的标签(即电池健康状态),xi表示样本i的特征;
S6-4-2:使用线性回归进行特征融合,生成健康因子HI;
融合模型如下:
其中,yHI表示健康因子(HI),α、β表示模型中的参数,x表示特征变量,xi表示样本i的特征向量,ε是噪声项用来控制过拟合;
S6-4-3:健康因子滤波处理。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池健康评分方法,其特征在于,所述步骤S1包括:
S1-1:采集车辆信号数据,包括车辆类型、用途类型、电池BMS、车主用车行为数据、环境工况;所述车辆信号数据是基于车联网的大数据;
S1-2:根据影响电池健康的因素,将数据进行归类,分成电池内部、用户行为、环境工况三个类别;
S1-3:预处理数据,删除空值、噪声、无效值。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池健康评分方法,其特征在于,所述步骤S2包括:
S2-1:获取S1过程中归类并处理后的电池内部类别的数据;
S2-2:根据当前电池健康状态SOH值,分析电池内部状态数据,包含当前电池容量、额定容量、内部电阻、自放电率;
S2-3:根据当前电池SOH值和电池内部状态数据的分析结果,进行电池健康内部状态的基础评分。
4.根据权利要求3所述的电动汽车电池健康评分方法,其特征在于,所述基础评分由SOH值得出,公式如下:
scorebase=soh*100
其中,scorebase表示基础评分,基础评分在[0,100]区间内。
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