[发明专利]用于防止车辆的滑动门摇动的装置

权利要求书

1.一种用于车辆的装置，所述装置包括：

车门轨道，其配置为安装于车门的门板；

车身轨道，其配置为接合至车身，以与所述车门轨道相对；

车身轨道滑动器，其接合至所述车身轨道的一个面，以能够沿着车身轨道在前后方向上滑动；

车门轨道滑动器，其接合至所述车门轨道，以能够沿着车门轨道在前后方向上滑动；

传动轮，其能够响应于所述车身轨道滑动器的移动而旋转，其中，通过打开或关闭车门的操作，车身轨道滑动器和车门轨道滑动器能够分别在车身轨道和车门轨道上沿前后方向滑动，以使所述传动轮旋转；

减速器，其直接连接至所述传动轮；以及

第二臂，其铰接地接合至所述减速器，并且配置为使车门轨道滑动器移动，其中，所述传动轮的旋转力被传递至第二臂，以在朝向车身外部的方向上打开和展开第二臂，或者在朝向车身内部的方向上折叠第二臂的同时打开或关闭车门。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的装置，进一步包括：

第一臂，其连接至所述车身轨道滑动器；以及

支架铰链，其设置于所述第一臂的一侧，所述支架铰链配置为铰接地接合至附接到门板的支架。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的装置，进一步包括滑动器铰链，所述滑动器铰链设置于所述第一臂的另一侧，并且铰接地接合至车身轨道滑动器的主体，其中，通过打开或关闭车门的操作，所述第一臂能够随着车门的移动向前或向后移动，以与第二臂一起打开或关闭车门。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的装置，其中，所述第二臂连接至车门轨道滑动器，所述第二臂的一个铰链铰接地接合至车门轨道滑动器，而所述第二臂的另一个铰链铰接地接合至减速器的轴。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的装置，进一步包括：缠绕传动轮的线缆，其中，所述线缆配置为经由设置在车身轨道滑动器的主体上的连接滚子返回到所述传动轮。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的装置，其中，当车身轨道滑动器响应于车门的操作而移动时，所述传动轮配置为通过线缆的移动而旋转。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的装置，进一步包括：

中央轨道，其安装于接合至车身的车门的门板的中部；以及

中央轨道滑动器，其安装为能够沿着所述中央轨道在前后方向上移动。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的装置，其中，所述中央轨道滑动器配置为连接至附接到车身的中央轨道转动件。

9.一种操作车辆的车门的方法，所述车辆包括：车身；车门轨道，其安装于车门的门板；车身轨道，其接合至车身，以与所述车门轨道相对；车身轨道滑动器，其接合至所述车身轨道的一个面；车门轨道滑动器，其接合至所述车门轨道；传动轮，其能够响应于所述车身轨道滑动器的移动而旋转；减速器，其直接连接至所述传动轮；以及第二臂，其铰接地接合至所述减速器；所述方法包括：

打开或关闭车门，以使传动轮旋转，从而使车身轨道滑动器在车身轨道上沿前后方向滑动，并且使车门轨道滑动器在车门轨道上沿前后方向滑动，其中，所述传动轮的旋转力被传递至第二臂，以在朝向车身外部的方向上打开和展开第二臂，或者在朝向车身内部的方向上折叠第二臂的同时打开或关闭车门。

10.根据权利要求9所述的方法，其中：

车辆进一步包括：第一臂，其连接至所述车身轨道滑动器；支架铰链，其设置于所述第一臂的一侧，并且铰接地接合至附接到门板的支架；以及滑动器铰链，其设置于所述第一臂的另一侧，并且铰接地接合至车身轨道滑动器的主体；

打开或关闭车门使得所述第一臂随着车门的移动向前或向后移动，以与第二臂一起打开或关闭车门。

11.根据权利要求9所述的方法，其中，所述第二臂连接至车门轨道滑动器，所述第二臂的一个铰链铰接地接合至车门轨道滑动器，而所述第二臂的另一个铰链铰接地接合至减速器的轴。