[发明专利]具有燃料氧减少单元的燃料输送系统在审
申请号: | 202110484368.X | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN113586256A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | D·A·尼尔加思;B·W·米勒;J·M·派尔斯;E·P·奥康诺尔;J·P·史密斯;W·J·梅兰德 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22;F02C3/30 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 危凯权;万欣 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 燃料 减少 单元 输送 系统 | ||
1.一种用于燃料系统的燃料氧减少单元组件,所述燃料氧减少单元包括:
燃料氧减少单元,所述燃料氧减少单元位于燃料源的下游且限定汽提气体流径和液体燃料流径,所述燃料氧减少单元包括
用于将一定量的氧从通过所述液体燃料流径的液体燃料流传递到通过所述汽提气体流径的气流的器件;以及
氧转化单元,所述氧转化单元与所述汽提气体流径流动连通,所述氧转化单元构造成从通过所述汽提气体流径的气流提取氧流,所述氧转化单元限定氧出口,所述氧出口构造成将所提取的氧流提供至外部系统。
2.根据权利要求1所述的燃料氧减少单元组件,其特征在于,所述燃料系统是用于飞行器的燃料系统,且其中所述外部系统是所述飞行器的附件系统。
3.根据权利要求1所述的燃料氧减少单元组件,其特征在于,用于将所述量的氧从所述液体燃料流传递到所述气流的所述器件包括:
接触器,所述接触器限定液体燃料入口、汽提气体入口和燃料/气体混合物出口;以及
燃料/气体分离器,所述燃料/气体分离器限定与所述接触器的燃料/气体混合物出口流动连通的燃料/气体混合物入口、液体燃料出口和汽提气体出口。
4.根据权利要求1所述的燃料氧减少单元组件,其特征在于,用于将所述量的氧从所述液体燃料流传递到所述气流的所述器件包括膜燃料氧减少单元。
5.根据权利要求1所述的燃料氧减少单元组件,其特征在于,所述氧转化单元是静态部件。
6.根据权利要求5所述的燃料氧减少单元组件,其特征在于,所述氧转化单元包括膜,所述膜限定多孔结构,所述多孔结构构造成从通过所述汽提气体流径的所述气流中滤出氧。
7.根据权利要求1所述的燃料氧减少单元组件,其特征在于,所述氧转化单元包括催化器,其中所述催化器配置成从通过所述汽提气体流径的所述气流中产生水。
8.根据权利要求7所述的燃料氧减少单元组件,其特征在于,所述氧转化单元还包括水水解装置,其用于从由所述催化器产生的所述水中产生氧流。
9.根据权利要求8所述的燃料氧减少单元组件,其特征在于,所述水水解装置是水电解装置。
10.根据权利要求1所述的燃料氧减少单元组件,其特征在于,所述氧转化单元在用于将所述量的氧从通过所述液体燃料流径的所述液体燃料流传递到通过所述汽提气体流径的所述气流的所述器件的下游的位置处与所述汽提气体流径流动连通。
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