[发明专利]传动设计系统

权利要求书

1.传动设计系统，其特征在于，包括参数录入模块、传动比分析模块、材料分析模块、载荷分析模块、轴分析模块、结果输出模块以及处理器；

所述参数录入模块用于输入载荷文件信息、材料基础信息、轴的传动数据以及轴参数；

所述载荷分析模块用于对载荷文件信息进行分析，具体分析过程包括以下步骤：

步骤Z1：对输入的载荷文件信息进行持续计数处理；

步骤Z2：根据处理后的载荷文件信息生成载荷谱；

步骤Z3：将载荷谱导入至载荷分析模块中的齿轮载荷分析单元；

步骤Z4：通过公式ZJ＝b*m和ZW＝b*n分别获得齿轮接触当量荷载值ZJ和齿轮弯曲当量荷载值ZW；其中m、n分别为接触长寿命系数和弯曲长寿命系数；

所述材料分析模块用于对齿轮的可靠度进行分析，具体分析过程包括以下步骤：

步骤C1：根据公式S＝N*c*α*β/d获得材料应力值S，其中α和β分别为材料的延伸率和局部安全系数，且0＜α＜1，β＞1；

步骤C2：根据公式S＝N*c*α*β/d，分别生成材料的S-N曲线图和海夫图；

所述传动比分析模块用于对多级轴的传动比进行分析，具体过程包括以下步骤：

步骤D1：通过公式DB＝ZC/PS*(DS/GS)获得低速级齿数比DB；

步骤D2：通过公式GB＝ZC*A/PS*(DS/GS)获得高速级齿数比GB；

所述轴分析模块用于对轴的变形系数和振动系数进行计算，具体计算过程包括以下步骤：

步骤B1：通过公式BX_k＝Q*(WJ_k-NJ_k)*ZG_k/L_k获得轴的变形系数BX_k；其中，Q为轴的剪切变形影响因子，且0＜Q＜0.5；

步骤B2：当BX_k≥BX0时，则判定轴的变形系数满足设计要求，则进行下一步；

步骤B3：输入轴的添加力参数，添加力参数包括集中力的X轴分力和Y轴分力以及集中弯矩的X轴弯矩和Y轴弯矩；并分别标记为XL、YL、XJ、YJ；

步骤B4：通过公式ZX＝(XL*XJ)/(YL*YJ)获得轴的振动系数ZX。

2.根据权利要求1所述的传动设计系统，其特征在于，所述载荷文件信息包括当前时刻的角速度、载荷间隔值、持续谱最大间隔份数以及持续谱最小间隔份数。

3.根据权利要求1所述的传动设计系统，其特征在于，所述材料基础信息包括材料类型、材料载荷循环次数、材料抗拉强度以及材料屈服强度。

4.根据权利要求1所述的传动设计系统，其特征在于，轴的传动数据具体包括平行轴级数、总传动比、低速级宽径比上限值、高速级宽径比上限值以及平行轴单级齿数比限制值，获得低速级宽径与高速级宽径的比值。

5.根据权利要求1所述的传动设计系统，其特征在于，所述轴参数具体包括轴的序号、每个轴的长度、每个轴的外径、每个轴的内径以及每个轴的网格数。