[发明专利]汽车节能环保净化器有效
申请号: | 202110488705.2 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN113294229B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 赵文祥;孙中臣 | 申请(专利权)人: | 亿元达(天津)机电科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28;F01N3/02;F02M25/12;F02M25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301712 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 节能 环保 净化器 | ||
1.一种汽车节能环保净化器,其特征在于:主要由甲醇水等离子发生器、脱硫脱硝装置、甲醇水供水系统、尿素水供水系统、臭氧发生器、离子膜分离器和混合器构成;所述净化器首端由甲醇水等离子发生器与汽车气缸的尾气相接,末端由脱硫脱硝装置和汽车消声器相接;混合器联通到气缸;其特征在于:
所述甲醇水等离子发生器壳体由外侧的一节壳体和内侧的二节壳体构成,两节壳体之间由等离子连接管连通;二节壳体上设有等离子出口管,等离子出口管外端连接到混合器;甲醇水等离子发生器由所述甲醇水供水系统供水;
所述脱硫脱硝装置连接在甲醇水等离子发生器的后端,脱硫脱硝装置另一端与消声器连接;脱硫脱硝装置由所述尿素水供水系统向内供水,经压力水泵出水管输送至水雾喷头;
所述臭氧发生器和离子膜分离器连接高压接线端子的正、负极端子;所述臭氧发生器包括一正极轴和设置在正极轴上的数个正极齿轮,以及包括围绕在正极齿轮外侧的负极管;所述正极轴与高压接线端子的电源正极相接,所述负极管与高压接线端子的电源负极相接;
所述离子膜分离器包括从臭氧发生器延伸过来的正极轴和负极管,以及包括正极板和陶瓷微孔隔膜;所述正极板与正极轴之间为电连接,因而也同时与电源正极相接;陶瓷微孔隔膜设置在离子膜分离器出口处,位于正、负极之间;陶瓷微孔隔膜后端与一个臭氧出口管连接,臭氧出口管也通到所述混合器;
在负极管内侧加工有凸起的齿尖。
2.根据权利要求1所述的汽车节能环保净化器,其特征在于:所述等离子出口管上设有等离子逆止阀。
3.根据权利要求1所述的汽车节能环保净化器,其特征在于:所述甲醇水供水系统包括甲醇水箱和高压隔膜水泵,甲醇水箱内装有甲醇水,顶部装有进料电磁阀向甲醇水箱内提供甲醇水;高压隔膜水泵入口设有隔膜水泵进水管,出口设有隔膜水泵出水管;隔膜水泵进水管插入在甲醇水箱的甲醇水内;在隔膜水泵进水管上,从高压隔膜水泵的入口至甲醇水箱之间依次设有流量计、过滤器、电磁阀;高压隔膜水泵的出口通过隔膜水泵出水管通入一节壳体,在隔膜水泵出水管上设有逆止阀。
4.根据权利要求1所述的汽车节能环保净化器,其特征在于:尿素水供水系统包括尿素水循环水箱、压力水泵进水管、压力水泵、压力水泵出水管、水雾喷头和循环水管;尿素水循环水箱内装有尿素水,压力水泵进水管插入在尿素水循环箱的尿素水内,压力水泵通过压力水泵进水管将水泵入;水雾喷头安装在脱硫脱硝装置内的顶部。
5.根据权利要求1所述的汽车节能环保净化器,其特征在于:所述臭氧发生器和离子膜分离器一体式的构成于一框架中,所述框架以首端的正极支架、尾端的正极板及两者之间的陶瓷微孔骨架为支撑体构成;臭氧发生器位于靠近正极支架一端,离子膜分离器靠近正极板一端。
6.根据权利要求1或5所述的汽车节能环保净化器,其特征在于:所述负极管与高压接线端子的电源负极相接,负极管由陶瓷微孔骨架支承,负极管的里面包覆有活性炭纤维布,与负极管一起做负极;负极管的外面包覆有陶瓷纤维布。
7.根据权利要求6所述的汽车节能环保净化器,其特征在于:所述高压接线端子依次连接有高压高频发生器、逆变器、蓄电池。
8.根据权利要求1或5所述的汽车节能环保净化器,其特征在于:在臭氧出口管进口处安有一个压风机。
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